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S3N92 發表於 2015-10-23 09:19 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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咪打咁多有色飛機文啦,工程師
PKD32 發表於 2015-10-23 10:34 | 顯示全部樓層
又會突然買返Dart嘅,唔通珀麗灣唔再需要大車?
micolo 發表於 2015-10-23 10:54 | 顯示全部樓層
佢同MTR一樣鍾情底褲...不過佢隻色好睇好多。
亞空 發表於 2015-10-23 11:03 | 顯示全部樓層

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PKD32 發表於 2015-10-23 10:34
又會突然買返Dart嘅,唔通珀麗灣唔再需要大車?

e架係11.3m
hw225billy 發表於 2015-10-23 11:30 | 顯示全部樓層
貨尾做特價?
MH4138 發表於 2015-10-23 12:18 | 顯示全部樓層
新車準備取代 Pointer Dart SLF?
1005 發表於 2015-10-23 12:22 | 顯示全部樓層

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其實會唔會係賠償品?
之前珀記燒左架機場DART…
快樂有時,唯有Timely
hw225billy 發表於 2015-10-23 12:54 | 顯示全部樓層
1005 發表於 2015-10-23 12:22
其實會唔會係賠償品?
之前珀記燒左架機場DART…

新訂單, 數量不止一部
JX7348 發表於 2015-10-23 13:55 | 顯示全部樓層
1005 發表於 2015-10-23 12:22
其實會唔會係賠償品?
之前珀記燒左架機場DART…

燒左果部未正式除牌,會整返,但唔知要等幾時
據聞新車會用黎換走棍頭,優先會係3+2位果2部,但而家車源緊拙,未知會否改變計劃
黎緊年尾年頭亦會有其他新車換入
otakutamama 發表於 2015-10-23 14:04 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 otakutamama 於 2015-10-23 15:26 編輯

珀客購入ADL Enviro200,似乎不很明智。

一來,此款巴士只是中型巴士定位,底盤設計壽命為12年,用料應該不會份外優良。要其日夜跑高速公路,恐怕其底盤不勝負荷。

二來,Cummins ISB不算耐操,衰退得快。

三來,用Voith行高速公路,巴士長期以高轉數行走,浪費燃油。

結論:經歷珀客SPD由性能正常到性能顯著下滑以及引擎聲音沙啞,就知道Dart不是什麼好貨色,短途載客勝任有餘,長途載客不敢恭維。那麼不如考慮把AVC轉投珀客好了。

Btw, 請問AVC以及長陣Enviro200有沒有通過青馬大橋強風測試?

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