中國有前途研究自主國產...有信心
香港有冇自主國產呢？係冇用呀!
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不是港獨, 我想試給香港自己做輕型國產, 得唔得先呢？
新加坡自己有自主國產, 唔係重工業......香港可以做....不過青年問題, 唔想做.
以前香港有自己造船, 而家冇咗呀!
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人地話果啲國家唔敢用
關政治化乜事
之後仲要幻想成係人地歧視中國人，正宗小農 DNA 
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香港是中國的一部分
中國自主國產姐係計埋香港啦，明無？
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咁事實成龍真係講得冇錯，
Made In China 呢樣野出現左咁多年，
點解人見人憎，同時間 Made In Japan 就咁多心鐘意？
呢樣野根本就係大陸人自己做衰自己，
講到口臭。
C919 或者可以比俄製機好賣，但係唔見得點樣可以搶到 A、B 公司市場。
除非有朝一日大陸佬開竅知道品質重要 o既道理啦。 |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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成龍唔係好人, 口多衰呀!
成龍非常咸濕, 唔負責二老婆, 抵死呀！
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其實08年左右，有大陸汽車製造商，想在香港投資建車廠，開一個獨立的高檔品牌，加上Made in Hong Kong，出口歐洲。不過在用地上，他們問過香港政府，但港府並不願意成立一個新工業邨，又或者劃一個比較有規模的工業區，因為港府認為香港不可能再工業化，對工業的印象亦停留在低增值產業，對高端產業「認知不足」。
造船香港已經不可以了，就算是船舶維修都不太理想，作為主要港口，這樣的配套設施是比較差的。
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ARJ21單野，同FAA已反面，到而家話交機都仲未過到FAA，C919只會更難通過FAA，更加唔好講圖紙上o既C929
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老老實實，我覺得 FAA 個到，
或者真係大陸機質量係有問題比美國佬抽秤到，但唔多唔小係有其他因素存在。
即係咁，本來大陸係向 A/B 公司落單，而家多左間 C 出黎搶，而 C 又賣得平過 A 同 B，加上中國國情唔似得俄國咁，
比得 C 拎到 FAA，第三世界真係分分鐘向 C 落單，對於美國 B 黎講真係 …… |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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