新巴車務消息

以下資料由 08/05/2006 (星期一起) :
(逢平日之星期一至星期五生效)

新巴 692-01 車廠出私牌往交易廣場行完一轉 692
後 , 由交易廣場私牌往隧道口攝半轉 106 往
藍灣半島 , 隧道口開 0840 , 到達藍灣半島後
私牌經東區海底隧道往坑口(北)返回 692 , 行完半轉 692 後
在交易廣場小休 , 小休後接兩轉 66 , 一轉食飯一轉收工 .

新巴 42-05 車廠出私牌往華富(南)行完半轉 42 後 ,
由北角碼頭私牌往機鐵香港站攝半轉 M49 往數碼港 ,
機鐵香港鐵站開 0730 , 到達數碼港私牌往華富(南)
再行兩轉 42 後乘車往華貴食飯 , 飯後接兩轉 78 後收工 .

新巴 42-06 車在中環碼頭取車後私牌往北角碼頭行完
一轉半 42 後 , (行完第一轉私牌返回華富) , 由北角碼頭
私牌往北角地鐵站攝半轉 18 往卑路乍灣 , 北角地鐵站
開 0837 , 到達卑路乍灣後私牌往華富(南)把用車
交回 42 , 然後車長往華貴接 78 , 兩轉食飯一轉半收工 .

新巴 42-08 車廠出私牌往華富(南)行完半轉 42 後 ,
由北角碼頭私牌往海怡半島攝一轉半 M590 後 ,
(頭一個單為晨早特快) , 然後在交易廣場私牌
往華富(南)返回 42 , 一轉食飯三轉收工 .
(M590 : 海怡半島開 0802 , 0935 ; 交易廣場開 0850)

新巴 42-11 車在中環碼頭取車後私牌經紅磡海底隧道
往蘇屋攝半轉 970x 往香港仔 , 蘇屋開 0706 ,
到達香港仔後私牌往華富(南)返回 42 , 兩轉食飯一轉收工 .

新巴 42-12 車在中環碼頭取車後私牌經紅磡海底隧道
往利安攝半轉 682P , 利安開 0740 , 到達柴灣(東)後
私牌往北角碼頭返回 42 , 行一轉半 42 後車長由華富(南)
往華貴食飯 , 飯後接九轉 78 後收工 .

新巴 42-13 車在中環碼頭取車後私牌往金鐘(東)攝一轉
680 , 金鐘(東)開 0655 , 利安開 0810 , 行完一轉 680 後
在金鐘(東)私牌把用車駛回黃竹坑用車停泊及入油 ,
然後車長返回華富候用及小休後行一轉 42 , 然後車長
往華貴食飯 , 飯後接七轉 78 後收工 .

以下資料由 22/05/2006 (星期一起) 生效 :
(逢平日之星期一至星期五生效)

Rt.4-01 車至 Rt.4-04 車開工早上須往黃竹坑邨取車開工 ,
而 Rt.4-72 車至 Rt.4-75 車收工往黃竹坑車廠入油後須
駛往黃竹坑邨停泊 ; 另早上會有 Rt.M590 之車長會
為 Rt.4 之用車進行換車補油 (該車長早上須做廠務工作才
返回海怡半島做 Rt.M590) .

[ 本帖最後由 LA11 於 2006-6-14 05:06 編輯 ]

原帖由 LA11 於 2006-5-6 23:36 發表
新巴 42-06 車廠出往北角碼頭行完一轉半 42 後 ,
(行完第一轉私牌返回華富) , 由北角碼頭私牌
往北角地鐵站攝半轉 18 往卑路乍灣 , 北角地鐵站
開 0837 , 到達卑路乍灣後私牌往華富(南)把用車
交回 42 , 然後車長往華貴接 78 .

今日坐過呢班北角地鐵站開的 18... 的確舒緩到 18 的龐大客量...
不過如果可以早 10 分鐘開效果應該更好....

唔知道由卑路乍灣私牌去華富係咪行域多利道呢？
應該好少 12m 躉咁行...

另問北角地鐵站的新巴英文代碼係乜呢？謝！

原帖由 da54 於 10/5/2006 12:13 發表

今日坐過呢班北角地鐵站開的 18... 的確舒緩到 18 的龐大客量...
不過如果可以早 10 分鐘開效果應該更好....

唔知道由卑路乍灣私牌去華富係咪行域多利道呢？
應該好少 12m 躉咁行...

另問北角地鐵站的新巴英文代碼係乜呢？謝！

呢架車華富第二個單 42 開 0750 , 開早過 0830
當然無乜可能 , 再者車長出到北角碼頭仲要
轉電子牌同埋八達通 .
(即係架車返到北角碼頭就要即刻出0黎柯打 18)

卑路乍灣私牌返華富當然係行域多利道返去喇 ,
M47 0的十二米富豪都係咁行 , 不過好似你咁講
十二米躉比較少行呢度 .

另外北角地鐵站新巴0既英文代碼係 NOP .

[ 本帖最後由 LA11 於 2006-5-10 22:29 編輯 ]

78 有三架車改往黃竹坑邨交更,請問係早更,還是夜更
78既夜更車把好似增加左工時

原帖由 KD4112@107 於 10/5/2006 23:22 發表
78 有三架車改往黃竹坑邨交更,請問係早更,還是夜更
78 既夜更車把好似增加左工時

是次改動早更及中更都有

加工時方面 , 42 有早更都加0左 ,
因為有幾架車要接 78 , 不過食飯就
唔多方便 , 最近都係南朗山道個
熟食市場 .

原帖由 LA11 於 2006-5-11 03:20 發表
加工時方面 , 42 有早更都加0左 ,
因為有幾架車要接 78 , 不過食飯就
唔多方便 , 最近都係南朗山道個
熟食市場 .

少少OT：以前黃竹坑巴士總站隔離有間「好景大酒樓」
不過間野就唔多好景(都執左幾年),果個位一直空置至今

再OT：黃竹坑村四座都有幾檔食肆o既......

原帖由 LA11 於 2006-5-10 13:44 發表


呢架車華富第二個單 42 開 0750 , 開早過 0830
當然無乜可能 , 再者車長出到北角碼頭仲要
轉電子牌同埋八達通 .
(即係架車返到北角碼頭就要即刻出0黎柯打 18)

咁唔知道利用早一、兩班的 42 又得唔得...?

78 有51車???

原帖由 da54 於 11/5/2006 10:56 發表

咁唔知道利用早一、兩班的 42 又得唔得...?

呢架 42-06 車已經夠早0架喇 , 平日
星期一至星期五中環碼頭取車後
私牌往北角碼頭做 42 頭車 (開 0556) ,
已經係最早0既一架 .

原帖由 LA11 於 2006-5-11 22:28 發表


呢架 42-06 車已經夠早0架喇 , 平日
星期一至星期五中環碼頭取車後
私牌往北角碼頭做 42 頭車 (開 0556) ,
已經係最早0既一架 .

唔係... 我係話用第二轉早一架...
即係華富開 0750 之前果一、兩班...... 唔係 42-06... 唔知道得唔得呢~?