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大都會客運新車速報

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Aboveday 發表於 2006-5-11 23:26 | 顯示全部樓層

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台灣D車真係落後...
 樓主| sap32aaa 發表於 2006-5-12 19:44 | 顯示全部樓層
原帖由 Aboveday 於 2006-5-11 23:26 發表
台灣D車真係落後...

見仁見智吧...
以台灣客運業普遍保守經營來看
其實已經算不錯了
真要弄出原裝進口的車輛
目前除非是像基隆市公車處這種仍屬公營的客運外
在台灣跟WTO的關稅 貨物税仍未統一以前(應該還要有1~2年時間)
還是猶如登天般困難
ksmbh 發表於 2006-5-12 21:43 | 顯示全部樓層
原帖由 sap32aaa 於 2006-5-12 19:44 發表

見仁見智吧...
以台灣客運業普遍保守經營來看
其實已經算不錯了
真要弄出原裝進口的車輛
目前除非是像基隆市公車處這種仍屬公營的客運外
在台灣跟WTO的關稅 貨物税仍未統一以前(應該還要有1~2年時間 ...


要引進高階的車種,
還要車緉能用久才行.
現行八年老舊車輛規定,
使公車業者在成本考量下,
只能購買較次級的產品,
反而影響了公車業的發展....
leylandc 發表於 2006-5-13 16:09 | 顯示全部樓層

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劣相一張...

[ 本帖最後由 leylandc 於 2006-5-13 16:14 編輯 ]
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