182X九巴首航行車時間測試結果

straysheep123 發表於 2015-12-6 16:29
如果4美行先同286x 一樣

沙中一開985就會倒走灣仔顯徑客

985 早繁的確唔應該郁, 甚至應拆線,
但回程就唔同, 跟286X行(不入美林總站)點都順過入完顯徑番美田

於是如果逐步全日就變成好似286X咁, 顯徑做總站, 早繁拆線

LAK2 發表於 2015-12-7 09:53
985 早繁的確唔應該郁, 甚至應拆線,
但回程就唔同, 跟286X行(不入美林總站)點都順過入完顯徑番美田

4美先點會順？ 咪講笑啦

286x 就係兜4美用成10分鐘依家又唔入元洲街已經趕咗唔少大圍之前嘅客走， 寧願803k 轉鐵(大圍隆亨就van 都唔使)

不過86b 真係唔夠客咁轉合理

但985 仲要行4美先就一定唔順

定係你根本唔係大圍人唔知名城有個出口早過美林果個？

俾我就會入埋大圍巴總/轉車站做埋駁鐵/轉車客

980x 都唔使開

straysheep123 發表於 2015-12-7 13:45
4美先點會順？ 咪講笑啦

286x 就係兜4美用成10分鐘依家又唔入元洲街已經趕咗唔少大圍之前嘅客走， 寧願8 ...

就算開得成982X/985 回程, 都可以開980X, 因為如果靠前者車費貴好多。

朝早就$21.2/$23.2, 放工就$21.2/$21.9, 車費都較980X 的$19.0為多。

kuro 發表於 2015-12-7 07:44
灣北請問搭咩番大中?東鐵轉K巴?
你要擔心307既話,978/681/109/115隨時死先
978上水未來有港鐵有直去金鐘/ ...

似乎你沒留意到我擔心307的原因喎...

你上面講果堆東行系行入境處的，全部都行灣仔內街(978東行又的確有點危險)

我講過好多次，西行停舊灣警系做到灣仔內街的，但東行停入境處系好難做到內街，要內街肯出去入境等車系非常困難的事，好在307員呢一刻夠吸引力先有得做...

681東行行入境個後果就系堆內街人上爆條680，除非680好疏然後681好密...

109移加都系一個死樣啦，洗鬼等將來咩...

115體你早繁太子至旺角有幾難上車啦...

今晚18:10有班九巴182x到堅拿道西我坐緊
唔知係大塞車定加班

正常1720 果班1745 就到

Ravenclaw 發表於 2015-12-7 21:08
似乎你沒留意到我擔心307的原因喎...

你上面講果堆東行系行入境處的，全部都行灣仔內街(978東行又的確有 ...

隔一條天橋差得幾遠？！

straysheep123 發表於 2015-12-9 18:20
今晚18:10有班九巴182x到堅拿道西我坐緊
唔知係大塞車定加班

琴日周街大塞車, 似係1720班次…

miklcct 發表於 2015-12-10 14:11
隔一條天橋差得幾遠？！

呢個就系灣仔，唔信就擺...

就系差咁遠...

Ravenclaw 發表於 2015-12-10 20:55
呢個就系灣仔，唔信就擺...

就系差咁遠...

如果真係唔係差咁遠既話分分鐘告士打道東行已經見到 619 681 出現

RobynnNKendyFan 發表於 2015-12-10 22:14
如果真係唔係差咁遠既話分分鐘告士打道東行已經見到 619 681 出現

合理丫

剩係堆西北車要金鐘返入軒尼詩道就明