249M班次比243M仲要準
落青衣邨 ( or掉返轉 ) 都係搭249M穩陣... |
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Timothy 2B
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原帖由 leeyc0 於 2006-5-12 11:38 發表
我細佬係青衣 IVE 返青衣村, 都寧願搭 249M 巴士去青衣街市再行番屋企都唔等 88A.
(有時做功課夜左, 仲要得番呢種搭法, 因為 88A 十點收左車...)
返學呢, 就搭 41/243M 巴士.
咁搭88D都去到青衣街市
好多時仲密過249M
88A係死証......最少十分鐘先一班
真係少車左d
[ 本帖最後由 china 於 2006-5-12 23:23 編輯 ] |
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原帖由 china 於 2006-5-12 23:20 發表
咁搭88D都去到青衣街市
好多時仲密過249M
88A係死証......最少十分鐘先一班
真係少車左d
唔只少車左 D，係非常之少車，我懷疑成條線(A+E)唔多過五架車。
(純料靠估) |
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原帖由 leeyc0 於 2006-5-13 00:31 發表
唔只少車左 D，係非常之少車，我懷疑成條線(A+E)唔多過五架車。
(純料靠估)
所以除非真係太得閒同有耐性
否則響青衣城就千祈咪諗住呢兩條線
就算好彩俾你遇到有車
有好多時架車去到長發
又係要停車等客...
(衰d 講句
你係去青衣村既話
呢程車分分鐘夠你
來回跑青衣公園一個圈...)
如果真係想搭地鐵轉小巴返青衣既話
去葵芳轉好過啦！ |
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Abusing dead rule -> Denial of reality
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原帖由 china 於 2006-5-12 23:20 發表
咁搭88D都去到青衣街市
好多時仲密過249M
88A係死証......最少十分鐘先一班
真係少車左d
已經有好多山上嘅人用88D代替249m去地鐵站
長亨人就用409 |
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原帖由 sunnykam 於 2006-5-13 21:13 發表
已經有好多山上嘅人用88D代替249m去地鐵站
長亨人就用409
88D快咁多~
假設美景等車落青衣城，同時有88D/249M，
上88D，去到運動場落車行埋去到青衣城，
架249M都唔知到涌美未呀…(特別係早上繁時)
88A 雖然係疏，但如果o係長安，
橫掂都係要等果幾條巴士線上山，
等88A都唔係等多好多時間~
而且而家43B、41兩條全熱線又冇O左，
上山路線o黎三個半冷氣車的機會大好多，
現在比以前多了人坐88A(我平時所見)。 |
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原帖由 brian 於 2006-5-13 21:39 發表
88A 雖然係疏，但如果o係長安，
橫掂都係要等果幾條巴士線上山，
等88A都唔係等多好多時間~
而且而家43B、41兩條全熱線又冇O左，
上山路線o黎三個半冷氣車的機會大好多，
現在比以前多了人坐88A(我平時所見)。
等車耐唔代表慢... 問題係心理作用。
以海濱為例... 假設我而家搭地鐵轉車返屋企...
如果講整體時間， 38A 最快。
實際上就算去到地鐵站個時間會送 38A 車尾，
等四個字都可以快過直接去搭 238M 或者小巴
(尤其是 238M 減左班)
不過要呆等三、四個字就唔係人人都接受到，
包括我呢 D 等車都要計時既人在內...
所以我頭先繼續一路呻笨一路搭 238M... |
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其實88A都唔係疏車架啦，次次在美景站頭一定見到有88A等客的....
問題係有可能沿線路線問題姐...
88F就真係難見D，不過都唔係冇...
計我話全青衣最密的路線真係非409同88D莫熟....
以88D為例，早上繁忙時間可以唔駛坐滿就由葵芳開走，我返青衣IVE有時冇校巴的話真係寧願搭88D好過搭88C
起碼88D好多時都係「車等人」，但相反地88C就多數「人等車」 |
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你有你可愛，我有我好笑。
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原帖由 238X 於 2006-5-14 00:43 發表
等車耐唔代表慢... 問題係心理作用。
以海濱為例... 假設我而家搭地鐵轉車返屋企...
如果講整體時間， 38A 最快。
實際上就算去到地鐵站個時間會送 38A 車尾，
等四個字都可以快過直接去搭 238M 或者小 ...
我有次長安坐88A上山，
同時有架金巴43B上山，個司機傾談之間話佢架車兜埋入青怡都唔會慢過架巴士~
結果真係架88A出碼頭之後果架43B先剛到碼頭…
最快唔係地鐵到美孚轉238x咩？
我見朝早好多人坐238x到美孚轉地鐵的…
我估回程都會有人咁做掛？ |
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原帖由 GD1570 於 2006-5-14 09:41 發表
其實88A都唔係疏車架啦，次次在美景站頭一定見到有88A等客的....
問題係有可能沿線路線問題姐...
88F就真係難見D，不過都唔係冇...
計我話全青衣最密的路線真係非409同88D莫熟....
以88D為例，早上繁忙時間可以唔駛坐滿就由葵芳開走，我返青衣IVE有時冇校巴的話真係寧願搭88D好過搭88C
起碼88D好多時都係「車等人」，但相反地88C就多數「人等車」
88A，有車手有碌神，
坐過一架閒閒o地踩到六十幾，又坐過一架全程最快都係四十幾(仲要慢到22km/h仲要四波)，
好睇架車o既速度~
409、88D，一定係青衣線皇~
以前88D朝早涌美斜路底滿坐的話會就咁調頭直出葵芳tim~ 超快~ 而家就冇lu~
409除o左一大班俾五蚊出荃灣的人外，仲有好多三蚊島內客，
流水客都做埋~好賺到佢呢… |
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