咁789都要多謝8X縮短讓位, 如果唔係789環境隨時比而加720A衰
佢未改線前直頭係村巴級數嘅走線, 非繁冇人搭咁滯
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I'm just a small potato!!
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都要發多次架喇, 720A係有條件開兩繁, 只需要執執早上走線就已經搞掂
18X就... 算數吧啦, 眼都冤
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I'm just a small potato!!
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而家住樂軒台
趕時間返屋企既話一定會上788係工業城落車行番去
就算要行番幾分鐘路返去都快過780好多
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Lovey Dovey
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呢間公司諗住縮數推哂人上720就開條18X畀大家成功爭取,
點知通車前客量唔見得好好西港島線通埋車客量仲要直插水仲要720出哂事,
只能說...八部車就咁浪費了...
筲箕灣版既789?算把啦...
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分分鐘軒尼詩道都未入788就落得車...788企極都唔駛3個字
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強人所難,不可一不可再
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但響隔離壇聽人講話差唔多 ja wo , 你係咪計埋等車時間?
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唔系呀,緊系唔會行入總站啦,系第二個站呀,即系上天橋對面線搭呀...
疏?唔系疏左好多而已,同埋你要記住,788唔系一黎就上到架...
當然,我唔鼓勵柴小人灣北坐8/8P返東區...
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做灣仔中一定系西行告士打道東行灣仔道...
除非你同我講灣仔道要有車去金鐘,要上客,上客先系門口接人,落客唔該海皮落行入去...
同埋咁講,菲林明道至天樂里一段的灣仔道應該想辦法變成單向路,即只系東行...
灣仔道西行最應該消失果條叫111,又唔系好大量流水去港碼,西行行灣仔道做咩鬼?!
我淋應該系怕紅土去灣仔道的客因為有101,而唔肯上111落車行入去,搞到101客量爆煲兼益對家先keep住行灣仔道...
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