(東網即時新聞) 行出港島! 設計公司倡善用海濱地建零碳路
[複製鏈接]
|
原新聞: http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/ ... _001.html?refer=hn2
一間名Lead 8 的建築師樓向規劃署提交建議, 提倡興建環維港的單車徑, 及行人過海通道, 計劃總長23km, 計劃如下:
1: 港島北海濱長廊 / 單車徑, 西起中環碼頭, 東至海防博物館
2: 鯉魚門大橋, 由海防博物館過海至鯉魚門, 長500m, 只限行人及單車使用
3: 觀塘海濱長廊 / 單車徑, 南起鯉魚門接鯉魚門大橋, 北至啟德跑道, 中途有三家村橋及油塘灣橋
4: 九龍灣大橋, 東起啟德跑道, 西至海逸豪園, 基本上將使用避風塘防波堤
5: 紅磡至西九海濱長廊 / 單車徑, 由海逸豪園起, 經紅磡繞道, 星光大道, 港威大道至西九文化區
6: 西九文化區至中環碼頭纜車
海濱長廊 / 單車徑闊6m, 預估170萬人可在十分鐘步程內到達此通道
附構想走線圖 (Lead 8 提供):

===完, 歡迎討論===
|
|
|
|
|
新界單車徑到而家都未起好
政府又點會起市區
利民設施唔會起,
送錢俾北京既基建就會起
|
|
=0=
|
|
|
政府真係好忙呀!!要發展, 又拉布阻住發展.
你話呢?
|
|
|
|
|
如果做嘅係好事,送錢只係其次
唔收錢唔係做壞事嘅藉口
|
|
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
|
|
|
以昂船洲大橋計,橋下淨空要預 74米,
維港兩岸各起一座橋(東橋西吊索),又要一大堆支撐結構......
早排 啟德單軌鐵路 條 觀塘連接橋 都搞到滿城風雨,
而家仲打算喺維港兩邊各起一條 高架跨港設施? |
|
支持巴士裝主動安全系統,長遠推駕駛自動化
|
|
|
吊車就應該OK既,倫敦個Emirates Air Line最高都有90m,紐約Roosevelt Island Tramway有76m,如果香港起可以去到宜家摩天輪附近整站,配合西九文化區配套,景觀一流,又唔會直接同天星競爭,但係纜塔可能要插係維港上面
|
|
|
|
|
算吧啦,香港政府根本早就唔係為香港人服務,
梁振英上台之後就更加 …… |
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
如果講呢樣,除咗一個「殺」字之外,我唔認為仲有咩需要講。就睇你班有志之士做唔做得出。
|
|
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
|
|
|
摖呀爺鞋起果D野 (港珠澳、高鐵) 都可以係咁拖
更何況畀小市民用嘅康體設施 
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|