74X
03) TC 7564 ATENU377 > JP 1158 3ASV71
04) SN 9362 ATENU255 > KC 7800 3ASV161
05) SN 9601 ATENU258 > JV 146 3ASV94
06) SN 9652 ATENU259 > KK 3140 3ASV312
S10) SK 9216 AVBWU298 > JX 7113 3ASV121
75X
S3) PZ 8784 AVBWU198 > RA 470 AVBWU214
270A
02) TM 6052 ATENU591 > KV 9033 ATR345
03) TE 3920 ATENU413 > KW 9112 ATR373
08) KC 7462 3ASV158 > TN 6088 ATENU637
10) TN 6088 ATENU637 > KC 7462 3ASV158
S2) TE 3842 ATENU412 > KV 7798 ATR334
S3) TE 4134 ATENU422 > KJ 4838 3ASV301
S5) RA 470 AVBWU214 > TE 4134 ATENU422
271
17) RA 472 AVBWU215 > SK 9216 AVBWU298
276
39) KC 7800 3ASV161 > LN 6648 AVW47
S31) KK 3140 3ASV312 > TC 7564 ATENU377
S32) JP 1158 3ASV71 > SN 9362 ATENU255
S33) LN 6648 AVW47 > SN 9601 ATENU258
S34) JV 146 3ASV94 > SN 9652 ATENU259
277X
S3) PZ 8961 AVBWU202 > TC 9565 ATENU386
279X
51) KV 9033 ATR345 > TM 6052 ATENU591
S1) KW 9112 ATR373 > TE 3920 ATENU413
S2) KV 7798 ATR334 > TE 3842 ATENU412
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加埋今次S廠調動之後,又再甩左一批綠蛋出黎做spare,唔通又準備轉廠?
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KK3140出牌14年後，終於投入74X的懷抱了！
記得當年盛傳KK2630、KK2883同KK3140三兄弟係諗住比74X加金用，而三部車亦試行了同一個字軌多日，後來傳聞74X班掛牌唔鍾意，所以U廠就拎返走去掛269M了…
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OMG
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277x 終於將其中一部直梯蛋換做高載，繁忙時間可以多幾個位坐下。
唔知幾時會將剩返果部換埋橙牌。
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本帖最後由 ML3941 於 2015-12-17 00:07 編輯
掛過 KH4299 KK2624 KK2630 KK2883
轉用短車後 三架 KK 牌轉去 63X
另回樓上
KK3140 掛 968
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本帖最後由 RV3327 於 2015-12-18 10:31 編輯
KK3140新車應該係掛276A,到約08年執歐三車先去968,
新車掛968應該係KK3474
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KV9033 兜兜轉轉最後都係返270A
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愛車:: FP6003(已死)
愛線 270
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