每位$5.40，你都幾好賺喎......

原帖由 dennislokawai 於 2006-5-12 23:21 發表

無計啦，
成條牛頭角道得101去土瓜灣同馬頭圍，
唔想行出去觀塘道就唯有搭101了...

有時對住呢類客都幾炆，
明明架車頂晒閘可以飛站，
點知有人打鐘落車，
又要慢慢排隊等埋站了......

不過 D 客揀車上0個陣仲炆......

今日我搭 1124 @ 101 返屋企0個陣，去到中銀大廈之後
就同LA8拖卡，0個陣我心諗今次飛硬站啦，點知竟然有
人唔截部 LA ，走去截我部躉......

原帖由 2A_DL13 於 2006-5-9 08:30 發表


最經典的例子，係當年619仲用熱狗時，收費為$3.9，不過
如果20,21,80等..係北角上車，唔充記得係$4.2定係好似連
$3.9都平過....

當年619線過海後收費應為$3.7，20、21、22、80、88線在北角上車
往中環則收$3.3。

原帖由 2ac 於 2006-5-9 19:19 發表
之前690仲有一千零一班熱狗係收幾多錢架? (北角至中環)
唔知多唔多人坐呢個車程呢?

這班車當年經常爆滿，我有一段時間每天等候這班車上學，
過了海在北角落客後有時候仍然不能登車。

原帖由 ctb1042 於 2006-5-9 16:07 發表
點可以唔提118北角往小西灣呢?
雖然貴過出面電車路的8x $1，但班次比8x密好多

不只，在英皇道也有不少人取106線而放棄8X、82線，
因為班次真的密得多，而且106線那批「車手」操刀下也
不是比8X線慢後多(我試過最快那次乘搭新巴1035只需27分
鐘由商報大廈到富欣花園)；
另外筲箕灣道沿線也有不少人乘搭106、682、694、A12線往
柴灣、小西灣一帶，上學時間106線過了筲箕灣後可以「頂閘
」。

原帖由 2ac 於 2006-5-9 19:19 發表
回正題:
西隧口都唔少人等96x入新界

青山公路沿線也有不少乘客等候962線往屯門，
另外龍門居那邊也有人付$18.2乘搭962系線往三
聖村、青山公路一帶。

[ 本帖最後由 ML29 於 2006-5-23 00:37 編輯 ]

原帖由 ML29 於 2006-5-22 21:25 發表

青山公路沿線也有不少乘客等候962線往屯門，
另外龍門居那邊也有人付$20.7乘搭962系線往三
聖村、青山公路一帶。

乜 962 唔係收 $18.20 咩？

原帖由 ML29 於 2006-5-22 21:15 發表

當年619線過海後收費應為$3.7，20、21、22、80、88線在北角上車
往中環則收$3.3。

啊, 咁我記起了，619比20、21、22等線收費平的地方，就是
健康西街與琴行街之間的一小節

原帖由 nwfb1601 於 2006-5-22 21:53 發表

乜 962 唔係收 $18.20 咩？

拎18個2咁搭法?

搭的士唔係仲平咩

原帖由 nwfb1601 於 2006-5-22 21:53 發表

乜 962 唔係收 $18.20 咩？

啊……我記錯了，對不起！
常常以為962線和969線的車費一樣……
原文已改。

原帖由 60M 於 2006-5-22 22:41 發表


拎18個2咁搭法?

搭的士唔係仲平咩

都兩三跳架喇，差唔幾je....