最新有關2005年至06年度東區巴士發展資料:補充資料..
[複製鏈接]
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本人從今日得知2005年至06年度東區巴士路線發展資料:
新橙2 取消 , 會由現有的8取代...
新橙8 會伸展至中環港澳碼頭 , 並提供由中環往筲箕灣的八仔
雙向分段$3.9 , 以及筲箕灣往中環分段$3.9 , 而全程收費維持$4.3.
城記8x會伸展至大坑道 , 總站改為現有新橙19的大坑道總站.
新橙15會同城記789提供轉乘優惠.
新橙19會改為平日繁忙時間行走
新橙25及城記25a,25c會重組服務
新橙新線25x 中環至寶馬山 , 經告士打道特快服務.
城記新線 25m 天后至寶馬山.
新橙23B會取消 , 由其他路線之轉乘服務取代..
新橙27 , 會調低全程收費$4.00
新橙63及65 重組服務 , 63改為繁忙時間服務 , 而65則改為全日每天服務.
城記170不再經銅鑼灣及怡和街
城記P12 取消 , 會由現有的A12平日加開4班特車途經"國泰城" , 原因P12
的客量一直偏低....
城記698R , 會由現有4部車增加至8 部車增加班次以加強服務.
最令人奇怪係新橙8 會去中環 , 好像全新80 板本復活!!!
暫時得知咁多....
[ Last edited by Susan on 2005-1-22 at 19:47 ] |
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One Door Closes Another Door Opens
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新線25M?
中巴時代係o米都有條25m..同而家呢條有咩唔同ga地方?
2號都要取消....有咩理由? |
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咪打咁多有色飛機文啦,工程師
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[ref=111721]Crotone[/ref] 在 2005-1-22 02:59 PM 發表:
大坑道總站用到12米車??
用到,但係司徒拔道迴旋處掉頭0個陣會好麻煩。 |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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[ref=111723]S3N92[/ref] 在 2005-1-22 15:01 發表:
2號都要取消....有咩理由?
事實上 2 來回改經 (內) 告士打道後,客量有所下跌。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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[ref=111725]ccicoltd[/ref] 在 2005-1-22 03:05 PM 發表:
事實上 2 來回改經 (內) 告士打道後,客量有所下跌。
SORRY!吉文.. |
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[ref=111723]S3N92[/ref] 在 2005-1-22 03:01 PM 發表:
新線25M?
中巴時代係o米都有條25m..同而家呢條有咩唔同ga地方?
2號都要取消....有咩理由?
從今日的板圖睇 , 新8好像會經愛東村個邊...... |
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[ref=111723]S3N92[/ref] 在 2005-1-22 03:01 PM 發表:
新線25M?
中巴時代係o米都有條25m..同而家呢條有咩唔同ga地方?
新版 25M 可能係城記 25C o既天后特車。 |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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