[Santa Fe, NM, US] New Mexico Rail Runner Express (多圖)

趁 2015 年最後一天，不是公眾假期，有巴士行走，天氣良好，放下手上的工作（反正工作的地方休息），
到一小時以外的小城 Santa Fe 走走。

Santa Fe 是新墨西哥州的首府，往來州內最大城巿 Albuquerque 的 commuter rail 稱作 New Mexico Rail Runner Express
於 2006 年投入服務，現時每天對開各 11 班車，載客量 3700 人次。




NMRX 全線使用 Motive Power Inc 生產的 MP36PH-3C 柴電拖頭，合共有九部。上圖拖頭正停泊在 Santa Fe Depot 車站休息。




Bombardier BiLevel Cab Cars，設駕駛艙，車隊內合共有九部，另外共有十三卡不設駕駛艙的客車車卡










停泊在 Santa Fe Depot 的 Santa Fe Southern Railroad 的 EMD MP7 拖頭，和古舊載客車卡








接近中午時份，從 Albuquerque 開抵 Santa Fe 的列車，共有三卡載客車卡


Santa Fe Depot 車站主建築










車站南邊的 Santa Fe Rail Yard，兩旁有不少文娛藝術場地，還有 farmers' market

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加送：


Santa Fe 是一個藝術氣息濃厚的城巿，巿中心裏面有不少 art galleries


New Mexico State Legislature




San Miguel Mission 是美國現存最舊的教堂建築




旁邊是美國境內現存最舊的建築物之一，由泥土搭建而成，Santa Fe 在十七、十八世紀期間，建了不少泥屋，
後期的建築為達致一致風格，紛紛亦採用同樣的色調。








美國現存最古老的聖母教堂


結冰的河流




昨天到 Santa Fe 的其中一個主要目的，就是享受真正 New Mexican style 的 Mexican food

這兒的 burrito 跟加州不同，加州的會把 pinto beans 甚至 Spanish rice 都包在 tortilla 裏面，
而這兒只會把肉和 chile sauce 包在 tortilla 裏面，這天點了 carne adovada (=pork) burrito。
另外一個跟加州不同之處，是加州一般會以 corn tortilla chips 作前菜，而這兒會提供 sopapilla，
其實跟薄餅沒有太大分別，但蘸上蜜糖味道實在令人一再回味。

（全文完）

NMRX個塗裝幾正，車頭同車卡一齊砌成roadrunner圖案，而且一直加卡個scheme都唔會斷。