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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 沙田區内線重組
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沙田區内線重組

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THomas20010808 發表於 2016-1-9 21:17 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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1.         顯徑巴士總站        
2.         顯慶樓   
3.         顯沛樓   
4.         隆亨邨   
5.         新翠邨   
6.         積運街
7.         海福花園        
8.         美桃樓   
9.         銅鑼灣村        
10.     希爾頓中心   
11.     沙田市中心總站
12.     好運中心        
13.     瀝源邨   
14.     禾輋邨
15.     置富第一城   
16.     愉田苑   
17.     威爾斯親王醫院   
18.     愉翠苑巴士總站
1.         愉翠苑巴士總站   
2.         威爾斯親王醫院   
3.         愉田苑   
4.         置富第一城   
5.         沙田第一城
6.         禾輋邨   
7.         瀝源邨   
8.         沙田市中心總站
9.         帝都酒店        
10.     銅鑼灣村        
11.     美林邨   
12.     大圍街市        
13.     大圍鐵路站總站
14.     新翠邨
15.     隆亨邨   
16.     下徑口村        
17.     顯田村   
18.     顯徑巴士總站
80K新翠段和88K火炭段由72A改經延長取代,加至20分鐘一班
83S改行沙瀝,只在06:30-08:30服務, 10分鐘一班
82K改顯徑-黃泥頭, 上水泉澳和入威爾斯親王醫院

歡迎討論

HM3044 發表於 2016-1-9 22:35 | 顯示全部樓層
別忘了顯徑有綠小804
Snowbb 發表於 2016-1-10 02:21 | 顯示全部樓層
  •    其實  80K  同  88K  繁忙時間客量都甚高   ,   見過  88K  放學時段係頂閘返顯徑   ,

   雖然兩線於大圍至源禾路一段都有重疊   ,   但個人唔太建議兩線合併   ,   因為情況同  43B  /  243M  一樣就係兩線都咁多人搭   。

  •    用  72A  可以取代  88K  於源禾路和美林服務   ,   但係  駿景園  -  市中心  又可以搭咩車   ?


  •    83S  點樣行沙瀝公路   ?   而且一條普通既區內線行公路係唔合理


  •    82K  咁改係無謂   ,   因為水泉澳邨根本已經有  812  /  813  往返大圍  ,  第一城   ,

   而且咁樣仲搞到行車時間長左   ,   分分鐘趕走埋原有既學生客   
ky927 發表於 2016-1-10 08:34 | 顯示全部樓層

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Snowbb 發表於 2016-1-10 02:21
  •    其實  80K  同  88K  繁忙時間客量都甚高   ,   見過  88K  放學時段係頂閘返顯徑   ,
       雖然兩 ...

  • 其實沙田區內線好地地,無乜需要執。

    唯一係82K,我建議就係拉281M去愉翠食82K。

    愉翠,威爾斯,沙田圍路,沙角街,秦石,新田圍。
    美林《》顯徑 80/286X 取代
    美林《》威爾斯 80K

    其他82K cover唔到就80/286X<>281M八仔轉乘



    Snowbb 發表於 2016-1-10 10:32 | 顯示全部樓層
    ky927 發表於 2016-1-10 08:34
    其實沙田區內線好地地,無乜需要執。

    唯一係82K,我建議就係拉281M去愉翠食82K。

    愉翠,威爾斯,沙田圍路,沙角街,秦石,新田圍。
    美林《》顯徑 80/286X 取代
    美林《》威爾斯 80K

    其他82K cover唔到就80/286X<>281M八仔轉乘

    其實你漏左一個好重要既位
    就係  小瀝源  /  美林   《 》   新田圍   ,

    小瀝源朝早係有唔少學生客搭  82K  去新田圍


     樓主| THomas20010808 發表於 2016-1-10 12:08 | 顯示全部樓層
    我拉82k上水泉澳是因為希望多點客,飛走第一城和入威爾斯搶客,谷上20分鐘

    88k火炭,叫72A繞一繞/樂景路便ok,還可以令72飛沙田和73A飛火炭

    80k/88k合併是因為重覆,所以改,加班同減車去72A和青沙
    Snowbb 發表於 2016-1-10 12:55 | 顯示全部樓層

                                        Advertisement



    本帖最後由 Snowbb 於 2016-1-10 12:57 編輯
    [/quote]
    THomas20010808 發表於 2016-1-10 12:08
    我拉82k上水泉澳是因為希望多點客,飛走第一城和入威爾斯搶客,谷上20分鐘
    [quote]
    88k火炭,叫72A繞一繞/樂景路便ok,還可以令72飛沙田和73A飛火炭
    80k/88k合併是因為重覆,所以改,加班同減車去72A和青沙


    •   82K  一上水泉澳邨既話   ,   第一城  ,  小瀝源   《 》   新田圍  車程即刻多  5-10  分鐘   ,

       而且水泉澳邨本身有  812  ,  813   ,   所以  82K  上水泉澳邨係無用

    •   72  有唔少人係來往  沙田   《 》   西九龍   ,   所以飛走沙田對客量會有一定影響   ,

       而且  72  本身又貴過  86   ,   所以九巴唔會隨便將  72  飛走沙田   ,   同埋最重要既  駿景園  -  市中心  去左邊   ?

    •   80K  ,  88K  合併既話麻煩繁忙時間加到  6-8  分鐘一班

       否則以  80K  ,  88K  兩線繁忙時間既龐大客量黎講   ,   根本難以清晒區內客



    Snoopy@FB8617 發表於 2016-1-10 13:00 | 顯示全部樓層
    ky927 發表於 2016-1-10 08:34
    其實沙田區內線好地地,無乜需要執。

    唯一係82K,我建議就係拉281M去愉翠食82K。

    沙田區內線未到好差
    但其實真係好一般
    特別係K字尾果批越做越少客
    某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
    Snoopy@FB8617 發表於 2016-1-10 13:07 | 顯示全部樓層
    THomas20010808 發表於 2016-1-10 12:08
    我拉82k上水泉澳是因為希望多點客,飛走第一城和入威爾斯搶客,谷上20分鐘

    88k火炭,叫72A繞一繞/樂景路便 ...

    上面有板友講左
    812/813已經做得八八九九
    係差水泉澳<>新田圍
    但客量有幾多係好大問題

    80K同88K都講過好多次
    大圍同美林至源禾路就係重疊既
    但其後部分大家已經各有各做
    你用72A填唔係唔得
    但係老九早已經放棄左72A
    某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
     樓主| THomas20010808 發表於 2016-1-10 13:44 | 顯示全部樓層

                                        Advertisement



    都說叫72A跟72行

    80k/88k繁時有位餘下,沙市至第一城有86輔助,谷新88k頂閘咪好,最好禾輋至沙市/美林給81做,有替代最多加班sure啲人上曬

    火炭72A咪做埋

    儘管繁時80k/88k/81頂閘,還有72A和85,跟本不怕上不到車
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