原帖由 3238 於 2006-5-10 14:05 發表
5S和10S不嬲存在
5S 正街往銅鑼灣(威菲路道) (即前5A特車)
10S 跑馬地往堅尼地城 (下午繁忙時間服務)
10S係來回方向都有服務。
至於5S,往正街就由威非路道開出...
原帖由 ccicoltd 於 2006-5-10 14:12 發表
5S 東行只到邊寧頓街,且不入跑馬地。
即使係5號未改路前,5都只係西行經跑馬地,而東行則因
地理限制而未能服務跑馬地居民。
[ 本帖最後由 2A_DL13 於 2006-5-10 15:56 編輯 ] |
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剛才在軒尼詩道見到一架單層男人行1M, 客量約十人. |
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反對所有專利巴士全空調化!
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1M 金鐘開的最後尾車.... 金鐘上客 2 人
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至於你們信不信?反正我信了
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原帖由 cx734 於 2006-5-11 00:33 發表
今晚1M 去金鐘的最尾班車係1543,
只能出暫停載客,不能轉牌,所以以「1 M」手寫紙牌展示...
呢條線我好細個已經想坐,但係細個以為要 >18 歲先坐得....

仲記得我第一次打電話去巴士公司熱線就係問 1M 係咪只係入馬場先坐得....
當時係溫先生聽我電話既... 內容已經唔記得只記得好驚... 當時我只有小二、三....
家陣我都大學畢業喇.... 琴晚先第一次坐 1M... 亦都做埋呢條線最後一個乘客.....
認真唏噓.... 架車臨開前連唯一的 1M 紙牌都滅走左..... 只留下八達通機為証....
P.S. #453 上客 28 人,#1543 上客 5 人.... |
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至於你們信不信?反正我信了
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10/5 1M跑馬地頭車 #453

中間兩部(#361,350)是行 8S 線~~
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原帖由 2A_DL13 於 2006-5-10 15:55 發表
即使係5號未改路前,5都只係西行經跑馬地,而東行則因
地理限制而未能服務跑馬地居民。
當時5西行好似而家5S咁行? |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2006-5-13 10:19 發表
當時5西行好似而家5S咁行?
對~~而 5 號改行軒尼詩道後,5A便增設了特別班次:跑馬地(下)-->西營盤(正街),
後來延長至威菲路道(即是現在 5S 的西行方向) |
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原帖由 DD2113 於 2006-5-10 19:37 發表
剛才在軒尼詩道見到一架單層男人行1M, 客量約十人.
其實1M取消前往馬場方向是行軒尼詩道+灣仔道,
還是行告士打道﹖城記網頁的 1M 資料頁臨取消前是寫行告士打道,
但我記得早數年前已改行軒尼詩道+灣仔道。 |
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