何文田黃埔巴士未來

leungky0528 發表於 2016-1-29 13:03
今日從下面見到何文田站同翻新天橋外觀
感覺堆下路巴士所受嘅影響比何文田愛民仲明顯

所以,地鐵一通,212就玩完,而家關鍵係會唔會更加狠咁一齊殺埋6F.

kmb兄 發表於 2016-1-29 12:49
唔該唔好洗壞腦,
以為特快=救線,
特快唔係靈丹妙藥呀,

廿幾年前,即90年代初,九巴曾提出41不經何文田,改行彌敦道和加士居道,又係過到葵青,過唔到九龍城.

leungky0528 發表於 2016-1-29 13:03
今日從下面見到何文田站同翻新天橋外觀
感覺堆下路巴士所受嘅影響比何文田愛民仲明顯

何文田站睇落係近紅磡多的

今日又沿途見到三架九巴109都係最新款12米
令我懷疑係咪真係想放棄條線
當然，都有機會係風光大葬……

leungky0528 發表於 2016-1-31 12:20
今日又沿途見到三架九巴109都係最新款12米
令我懷疑係咪真係想放棄條線
當然，都有機會係風光大葬……

九巴全部109掛牌都係新頭ENU

leungky0528 發表於 2016-1-31 12:20
今日又沿途見到三架九巴109都係最新款12米
令我懷疑係咪真係想放棄條線
當然，都有機會係風光大葬……

用車新唔代表D咩...

Snoopy@FB8617 發表於 2016-1-31 13:17
用車新唔代表D咩...

主要係見隔離受重視嘅108、116都係出齊新車
所以就諗緊109嘅待遇係咪真係咁差
至少，個人唔覺113合併後可以出番咁嘅掛牌

leungky0528 發表於 2016-1-31 13:52
主要係見隔離受重視嘅108、116都係出齊新車
所以就諗緊109嘅待遇係咪真係咁差
至少，個人唔覺113合併後可 ...

117都掛緊新車咖107仲有堆曲梯又係唔係代表唔重視?

GK3258 發表於 2016-1-15 10:40
豪華貴價線係做得起呢，就應該好似頻密23咁唔到十分鐘一架，甚至98C咁都十分鐘左右一架。香港地做得30分 ...

咁A10 同A29P 一定蝕到hihi

kingprowm 發表於 2016-1-15 23:05
講左好多次 948 假日冇服務

咁其實可以一步一步黎加少少假日班次落去架啫。。例如試下加開星期日夜晚返青衣既班次做行街客囉。。