[路線計劃/RPP]
傳聞今年開始各區將沒有RDP
[複製鏈接]
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樓上已經講左 n 次，
你叫得人行去坐 234X，乘客對腳好自然已經會行去荃灣站坐港鐵，
所謂「行路坐車」呢個論說，已經講左好多版話左你聽係唔 work，咁做等同叫人去坐港鐵而已。
只係你不斷起度占占自喜以為自己好叻叻咁，咩行路坐 234X 好多人會受 ……
咪行去荃灣站坐港鐵囉仲好，九巴唔駛煩點做你生意添。
你自己唔用係你問題唔係我啊，唔好一陣又話無巴士出深水埔丫。
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地鐵係萬能咁成條30X都鋸得
九巴都唔駛煩點做你生意添啦，因為佢可以選擇唔做
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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本帖最後由 siusiupeople 於 2016-1-31 20:40 編輯
自私、霸道個係你。
人地荃景圍都未出聲你憑乜野去代表人地認為深水埔係咁唔重要？
如果人地係咁受，當初早就上左西廊洗等到而家？
另外，你同樣都係置深水埔區於不顧。
咁家陣係你荃景圍班刁民話事丫還是巴士公司署方話事丫?
我從來都有講，一個需求低的地區係可以置之不顧，只要加轉乘就可以，因為轉乘從來都係處理低需求地區交通的產物。
唔好扭曲是非，當初你2位議員應該爭取先通過後優化，你唔做不得止仲要叫價太高，
議員唔通過議案唔做舉手機器不如返屋企早D訓暖下個肚啦。
我重申講多一次，我好同意 30X 上快速公路，
但一日未搞掂深水埔個問題我就一日反對 30X 上西廊，
呢點無論係我，呢度討論緊 o既其他人，甚至荃景圍居民都講緊 o既問題，
而家係你九巴乜都冇起荃景圍做過，想過，難矣。青衣搞 41A 特快都要將 44 經青衣碼頭，倒轉荃灣點解唔得？（又 loop 14% 就唔需要多講，你已經 loop 左好多版）。
深水埔個問題係唔駛搞，我亦都重申講多一次，
你地係無資格講補償呢2個字，記住係無資格，深水埔荃灣客量連四成五 (即係同彌敦道一樣) 都無，拆線比深水埔完全浪費九巴資源。
荃景圍已經有234X，重有條鐵，只係你個人堅持一定要你屋企樓下有直車，完全唔理實際需求，
我唔認為閣下係理性討論緊，只係將人性貪婪自私到極自我中心的一面反映出來。
咁又點？而家未一樣有人起旺角坐 30X 返荃灣。我唔明點解你咁鐘意咬住唔放。
舊40 一樣有人由荃灣搭到觀塘架，咪一樣需要改，你連呢個咁基本的邏輯都睇唔明?
唔係有無人坐的問題，而係條線行車時間太長，唔能夠令旺角有合理時間往返荃灣區
，所以30X 必需改，也唔係咬唔咬住唔放的問題。
40如是，30X亦如是。
打橫黎講未就係你囉，人地有哂代替服務點解要阻 40 特快，
倒轉你幾時有見到我反對 68X/268X、41A/44 呢 d 重組方案？
而家我唔係大角咀班人，因為所謂嘈音污染而要阻住堆巴士行西九龍走廊。
30X 點解無替代服務? 234X 咩來?
唔好又講話行十分鐘好遠啊，荃景圍天橋呢個站已經服務左荃景圍架啦。
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本帖最後由 siusiupeople 於 2016-1-31 20:49 編輯
如果真係成條CUT我支持架，反正特快不成留來都晒米飯，當懲罰下那D 死硬派都好。
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小小人，我依家比兩樣野你揀
爛蘋果定爛橙?你要邊個?爛野可以優化?
運吉的確經常話先通過後優化啊
但班區議員唔係傻囉，一次又一次比人呃
有幾多重組係做完仲可以優化?
好似277E，如果唔係先爭取取消70X同時開277E，70X取消後，根本就唔會開到277E
新巴18又係，你當日通過左取消，係唔會再復辦
新巴43A唔去先爭取，過後人地就唔理你，轉車啊嘛
你呢D中共式言論，係香港的確無巿場啦
你呃到你自己，呃唔到全世界
荃景圍天橋，只係一條天橋，同大眾對荃景圍既認知根本就大纜扯唔埋
唔信自己上網睇下荃景圍包括D咩
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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作為荃景圍居民, 真係睇唔過眼要出句聲.
咁家陣係你荃景圍班刁民話事丫還是巴士公司署方話事丫?
我從來都有講，一個需求低的地區係可以置之不顧，只要加轉乘就可以，因為轉乘從來都係處理低需求地區交通的產物。
唔好扭曲是非，當初你2位議員應該爭取先通過後優化，你唔做不得止仲要叫價太高，
議員唔通過議案唔做舉手機器不如返屋企早D訓暖下個肚啦。
咁我地見到有問題梗係要出聲啦, 有咩問題?
仲有, 如果議員係舉手機器, 好多惡法通過左啦, 到時你小心變做第二個劉夢熊啦.
通過左就係過左海就神仙啦, 邊個咁得閒同你講優化, 慳尐啦.
深水埔個問題係唔駛搞，我亦都重申講多一次，
你地係無資格講補償呢2個字，記住係無資格，深水埔荃灣客量連四成五 (即係同彌敦道一樣) 都無，拆線比深水埔完全浪費九巴資源。
荃景圍已經有234X，重有條鐵，只係你個人堅持一定要你屋企樓下有直車，完全唔理實際需求，
我唔認為閣下係理性討論緊，只係將人性貪婪自私到極自我中心的一面反映出來。 30X 點解無替代服務? 234X 咩來?
唔好又講話行十分鐘好遠啊，荃景圍天橋呢個站已經服務左荃景圍架啦。
仲有, 234X 繁忙時間上到車先算 (就算上到車都未必有位坐).
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取消路線用黎懲罰死硬派
虧你講得出
咁如果香港700萬人都係死硬派
咁所有路線都可以取消?唔該請解答呢個邏輯問題
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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咩講唔出? 你敬酒唔飲咪飲罰酒囉，李國章都有話啦：remember this, you will pay.
如果香港地700百萬人個個好似荃景圍班人咁惡，
我認為應該添。
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小小人識講荃灣至深水埗得 14% 客時，麻煩交代下深水埗 / 旺角來往黃埔佔咗幾多 % 先 ...
睇怕呢 14% 係比堆流水拉低哂，而唔係根本就無乜客
加上成個荃灣去深水埗旺角實在有太多方法，紅小地鐵 30X，加埋打邊皮嘅 234X 同埋以前 59A 66
成個問題唔係荃灣唔夠客，而係 D 客有太多選擇，唔搭你條又慢又貴又司機玩野嘅 30X 咁解
30X 講無客，原因唔係 D 客，係 D 司機嚇走哂 D 客，唔好講到 30X 行上西廊就吸到客，班司機唔係未試過開 230X 仲慢過 30X ... 
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蘋果好D，用水洗一洗就食得，爛的咪又係蘋果一個，大菌食細菌丫嗎，
無野食點都食落肚架啦。
運吉的確經常話先通過後優化啊
但班區議員唔係傻囉，一次又一次比人呃
有幾多重組係做完仲可以優化?
好似277E，如果唔係先爭取取消70X同時開277E，70X取消後，根本就唔會開到277E
新巴18又係，你當日通過左取消，係唔會再復辦
新巴43A唔去先爭取，過後人地就唔理你，轉車啊嘛
你呢D中共式言論，係香港的確無巿場啦
你呃到你自己，呃唔到全世界
馬後炮，如果大窩西班人嘈兩嘈你277E點會換得咁輕易?
宜家277E 入大窩西支路咩? 係囉你唔講都記得添，大窩西無70X 出東九喎點解上面無人識反對既?
講到補償咁鬼重要。
新巴18 唔駛要啦，有2仔有2A又有18P。
新巴43A 根本唔應該出現添我講左好多次，你仲要扭曲是非特登開線比你?
小眾需求轉車應份架喎。
咩中共式啫? 你唔接受就話中共式言論，做人咁野蠻點得架?
香港無市場? LOOK大你對眼望下建制派立法會佔幾多席，區議會佔幾多席先啦。
荃景圍天橋，只係一條天橋，同大眾對荃景圍既認知根本就大纜扯唔埋
唔信自己上網睇下荃景圍包括D咩
咁行唔行到上去啊? 行到就得啦。
天橋咁方便唔駛理佢地的認知啦。
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