本帖最後由 MZ3101 於 2016-1-25 18:11 編輯
本身廿分一班其實幾好記，方便搭車
Cut 到 25 分一班，老九係咪諗住有 ETA 就萬能，定係想屈區內客坐 290 系 ……
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由20變25分鐘1班下
每5個鐘開少3班車
照計應該有車cut出黎?
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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25分鐘一班，三架車75分鐘一轉，是但搵個總站即捕即戒已經夠時間跑
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字大只顯得人自大
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咁減黎做咩，上山方向好多時唔使 25 分鐘都行完，夜晚食飯經常 3 部車一齊泊康盛都得，仲要加到 100 分鐘？
呢條線雖然班次夠應付需求，
不過我試過好多次 20 分鐘一班車同一個站都唔止一部輪椅等佢，仲要埋站部車上面已經有部輪椅……
有時我推住輪椅去到寶儉樓見到有另一部，已經自動調頭行過欣景路叫 690 E22A 兩飛，基本上部輪椅實係上山。
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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本身條線客量唔多夠，25分鐘一班都合理，好過係咁運空氣 |
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其實...非繁不論開10分鐘,20分鐘,定係30分鐘都係運櫈ga la
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