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周大福新世界發展新創建新創建交通新世界第一巴士
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本帖最後由 FS1819 於 2016-1-29 00:51 編輯

如果新巴咁改名,一定可以同周大福新世界發展新創建新創建交通城巴產生協同效應,鞏固港島區嘅交通樞紐地位(一定係,除非唔係)
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唔講・唔等於・唔做
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本帖最後由 dogdog002 於 2016-1-29 01:25 編輯
其實點解當初唔完全合併晒佢?
要分開番車務?
起碼可以好似 機場綫 同 市區綫 互相調車幫手
數黎數去得當年屯門52R先至有機會兩巴合作
不過城巴又大過新巴
但係新巴先係老豆
一係改名做 新城巴
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國泰收購港龍, 改名新公司是國泰港龍航空. 做過呀!
但是不知佢新城巴幾時改名新公司.
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根據維基百科
1998年3月10日,新世界第一巴士正式成立。是由新世界發展有限公司與英國最大的地面運輸機構第一集團合資,新世界發展有限公司(其後因集團架構重組而注入至其服務業分支新創建集團有限公司)持有74%的股權,而第一集團則持有其餘26%的股權。
2000年年尾,第一集團把手上持有26%的新巴股權售予新世界發展有限公司。
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936收皮935全日
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話說訓練巴同維修車有 新創建交通服務
白橙藍都幾靚
白橙不失大婆
藍色地位最低 |
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唔一定要改名,但係真係要認真諗下將業務發展可唔可以好似國泰、港龍!能夠清晰將地業務重新定位,例如城巴做港島西、港島南,新巴做港島東北部
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本帖最後由 FS1819 於 2016-1-30 02:53 編輯
如有雷同 實為不幸
改變 成就更廣闊馬路
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改變 成就更廣闊馬路
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唔講・唔等於・唔做
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