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周大福新世界發展新創建新創建交通新世界第一巴士
  
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 本帖最後由 FS1819 於 2016-1-29 00:51 編輯  
 
  
 
如果新巴咁改名,一定可以同周大福新世界發展新創建新創建交通城巴產生協同效應,鞏固港島區嘅交通樞紐地位(一定係,除非唔係) 
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 唔講・唔等於・唔做 
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 本帖最後由 dogdog002 於 2016-1-29 01:25 編輯  
 
其實點解當初唔完全合併晒佢? 
要分開番車務? 
 
起碼可以好似 機場綫 同 市區綫 互相調車幫手 
 
數黎數去得當年屯門52R先至有機會兩巴合作 
 
不過城巴又大過新巴 
 
但係新巴先係老豆  
 
一係改名做 新城巴  
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國泰收購港龍, 改名新公司是國泰港龍航空. 做過呀! 
但是不知佢新城巴幾時改名新公司. 
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根據維基百科 
 
1998年3月10日,新世界第一巴士正式成立。是由新世界發展有限公司與英國最大的地面運輸機構第一集團合資,新世界發展有限公司(其後因集團架構重組而注入至其服務業分支新創建集團有限公司)持有74%的股權,而第一集團則持有其餘26%的股權。 
2000年年尾,第一集團把手上持有26%的新巴股權售予新世界發展有限公司。  
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 936收皮935全日 
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話說訓練巴同維修車有 新創建交通服務  
 
白橙藍都幾靚  
 
白橙不失大婆 
 
藍色地位最低  |   
 
 
 
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唔一定要改名,但係真係要認真諗下將業務發展可唔可以好似國泰、港龍!能夠清晰將地業務重新定位,例如城巴做港島西、港島南,新巴做港島東北部 
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 本帖最後由 FS1819 於 2016-1-30 02:53 編輯  
如有雷同 實為不幸 
 
改變 成就更廣闊馬路 
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改變 成就更廣闊馬路 
 
 
 
 
 
 
 
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 唔講・唔等於・唔做 
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