我 已 經 將 呢 個 改 動 意 見 已 經 打 上 九 巴 反 映 ,
我 開 頭 講 就 話 你 地 呢 個 改 動 咁 閃 縮 , 簡 直 離 晒 譜 ,
舉 我 坐 968 返 天 水 圍 為 例 , 我 有 時 會 嚮 天 后 上 ,係 大 欖 轉 車 ,
我 7 點 鐘 上 車 , 唔 塞 車 / 撞 車 既 話 都 差 唔 多 成 8 點 零 先 到 大 欖 .
試 過 銅 鑼 灣 / 中 環 / 汀 九 橋 因 事 塞 車 , 差 唔 多 成 8 : 30 先 到 大 欖 .
以 前 150 分 鍾 緊 係 無 問 題 , 都 仲 有 得 走 盞 ,
而 家 縮 為 90 分 鐘 , 有 意 外 既 話 實 過 鐘 .
九 巴 就 話 若 果 因 塞 車 / 撞 車 / 壞 車 過 鐘 做 唔 到 轉 車 既 話 ,
調 查 後 會 寄 cheque 退 番 錢 . 我 就 話 一 班 車 半 車 客 做 唔 到 轉 乘 ,
九 巴 係 唔 係 全 部 都 寄 cheque 退 錢 ? 十 幾 班 車 客 你 點 攪 ?
你 咁 樣 退 錢 同 改 動 法 係 唔 係 費 時 失 事 .
之 後 就 話 ,打 份 報 告 比 上 層 反 映 , 過 幾 日 後 覆 我 .
我 睇 下 佢 地 點 答 .
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