我之前搭ES5816@93M>藍田: $3
GS227@16M $0.2
JB2660@93A返寶林就要$4 |
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原帖由 KC6831 於 2006-5-21 00:20 發表
不過 93A 冷氣巴轉乘都唔知係咪有問題 ,
第二次轉乘遇著 93A 冷氣巴就一定失敗 ,
頭先連 93A 冷 -> 16M 熱都失敗 ...
據聞93A冷馬真係轉乜都唔得(即使係官方有公佈的轉乘路線)
小弟都唔敢再搵錢博了~ |
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FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988
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原帖由 OtisLeung 於 2006-5-22 00:40 發表
據聞93A冷馬真係轉乜都唔得(即使係官方有公佈的轉乘路線)
小弟都唔敢再搵錢博了~
嘩,咁要 port 架喎,如果唔係只會有更多人蒙受不必要之損失
我想問 95M 冷氣既轉乘有無發生類似 93A 冷氣既情況?
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多啦A夢
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想問下連搭三程,
(eg: 74X->71K->74X)
第二,三程都有轉乘仍然是嗎?
又如果搭271往大埔->271往尖沙嘴
有獅子山轉乘優惠嗎? |
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原帖由 cong 於 2006-5-24 21:07 發表
同一路線係冇0既
以前據聞有少部份相同路線熱轉冷或冷轉熱係轉到的
另外小弟懷疑轉乘的時限由實際的三小時,
縮到執番正的150分鐘, 小弟今日搭98A轉14時中左招, 無左$3.5!! |
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FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988
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原帖由 OtisLeung 於 2006-5-24 22:08 發表
以前據聞有少部份相同路線熱轉冷或冷轉熱係轉到的
另外小弟懷疑轉乘的時限由實際的三小時,
縮到執番正的150分鐘, 小弟今日搭98A轉14時中左招, 無左$3.5!!
之前樓上我搭87A>29M都過哂150分鐘都轉到,
會否將軍澳區才150分鐘,新界其他區就依舊...
得閒等我由沙田出高登打過轉Confirm下先 |
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世界火車/巴士站巡禮2015 復活
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原帖由 89B 於 2006-5-25 00:51 發表
之前樓上我搭87A>29M都過哂150分鐘都轉到,
會否將軍澳區才150分鐘,新界其他區就依舊...
得閒等我由沙田出高登打過轉Confirm下先
借問聲你兩程車隔左幾耐?!
咁我第時72X>大埔>70可以stay耐D先 |
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原帖由 ksmbh 於 2006-5-25 20:12 發表
借問聲你兩程車隔左幾耐?!
咁我第時72X>大埔>70可以stay耐D先
Alway at 150-180min.. |
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世界火車/巴士站巡禮2015 復活
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By the way, what is the maXimum time for the interchange of Nwfb/ Ctb.
(i.e. Is it possible to overtime for the limited time between the first leg and second leg journey??) |
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