將南巴士消息(OLD NEWS)

今日回家，看見家住區議員要求九巴2條
路線入主將南，分別是296D和296M
詳情如下。
296D
調景嶺巴總開，經尚德(E22A)行法，出尖沙咀。
九巴方面:未有回應。
296M
調景嶺巴總開，經尚德，出康盛。
九巴方面，路線太迂迴，不表支持。
本人覺得機會很微，九巴即可肯，新巴和尚德居民都
未必肯。
但是，由調景嶺到翠琳，康盛實在太貴(同區)
最平都要$7以上，這樣的價錢可以出九龍中
歡迎討論。

要開線去尖沙咀，難
加上新巴本身有合約在手，有權有線去尖沙咀。九巴要開，難上加難

原帖由 Cantona 於 2006-5-10 23:31 發表
要開線去尖沙咀，難
加上新巴本身有合約在手，有權有線去尖沙咀。九巴要開，難上加難

人地想296D入去啫...
同埋等得新巴開線,蚊都訓喇....
反正條296D非繁時客量認真麻麻,入埋調景嶺搵食仲好

原帖由 DK9913-曼聯人 於 2006-5-10 23:12 發表
今日回家，看見家住區議員要求九巴2條
路線入主將南，分別是296D和296M
詳情如下。
296D
調景嶺巴總開，經尚德(E22A)行法，出尖沙咀。
九巴方面:未有回應。

之 前 唔 係 話 將 796X 延 長 ??
以 前 聽 聞 新 巴 同 九 巴 都 傾 唔 惦 將 對 方 路 線 延 至 自 己 地 頭 ,
又 點 會 比 296D 去 調 景 嶺 .
個 人 認 為 , 如 果 得 都 唔 錯 .
填 補 番 係 將 南 去 尖 沙 咀 既 巴 士 真 空 .
好 似 我 地 住 調 景 嶺 唔 駛 再 坐 地 鐵 咁 紆 徊 .

296M如果要入調景嶺,就一定要放棄坑口,否則一係太兜,一係要加價
不過呢個都係一個新既商機,因為越黎越少人搭車去坑口
反而集中火力做寶林翠林去尚德調景嶺既客可能仲好

原帖由 Cantona 於 2006-5-10 23:31 發表
要開線去尖沙咀，難
加上新巴本身有合約在手，有權有線去尖沙咀。九巴要開，難上加難

投標時的796X根本就係經尖沙咀去九龍站

原帖由 andrewyl 於 2006-5-10 23:35 發表


之 前 唔 係 話 將 796X 延 長 ??
以 前 聽 聞 新 巴 同 九 巴 都 傾 唔 惦 將 對 方 路 線 延 至 自 己 地 頭 ,
又 點 會 比 296D 去 調 景 嶺 .
個 人 認 為 , 如 果 得 都 唔 錯 .
填 補 番 係 將 南 ...

已經過左去喇
N293經將南出九龍
N691直情用調景嶺做總站

而796X延長,一黎好大機會要加價,
二黎如果係直接延出尖沙咀,吸引力會極低,
但若果先兜尖沙咀再去紅磡,又怕原有乘客會詐型
所以延得成機會唔大

原帖由 nwfb1001 於 2006-5-10 23:38 發表


投標時的796X根本就係經尖沙咀去九龍站

當時, 因為新巴表示(?)尖沙咀無適當地點作巴士總站,
故提議以796X+705M代替

原帖由 sa 於 2006-5-11 00:02 發表


當時, 因為新巴表示(?)尖沙咀無適當地點作巴士總站,
故提議以796X+705M代替

聞說係九巴反對運輸署限制九巴車輛數目出入尖沙咀同時卻批准新巴延長796X、開辦705M