機場快線都要讓路?

我今天如常坐2:24pm由青衣開出往機場的機場快線列車,

去到欣澳時慢駛, 其實都習已為常, 因為10次有9次都會這

樣的, 不過今天發生了更加不尋常的事, 我部機場快線竟

然駛入了欣澳站往東涌方向的月台, 列車緩慢地經過車站,

並無停車, 但出站不久就停下來了, 然後就再加速直達機場.

最奇怪的是, 原先欣澳站機場快線通過的軌道上, 停了另一列

機場快線列車, 該車車內的照明並無開啟, 不知是壞車還是

另有原因, 今天這班車, 真係"抵坐".

不過老實講, 我又從未試過/見過/聽過有機場快線在欣澳站

爬東涌線頭, 其實中間兩條路軌有冇都無分別. 但我知, 未開

欣澳站時, 已有這段路軌用來則線之用.

[ 本帖最後由 前KMB員工家屬 於 2006-5-11 01:30 編輯 ]

似乎你遇到抽壞車

無錯，早上正有一列機場快線列車故障（不知是因信號系統還是列車根本），因此機鐵列車需經東涌線月台前往機場。

閣下不妨參考鄰版文章：
http://www.bvehk.net/viewtopic.php?t=9430

原帖由 前KMB員工家屬 於 2006-5-11 01:28 發表
但我知, 未開

欣澳站時, 已有這段路軌用來則線之用.

以前呢段係咪用來做緊急月台所以有側線?

原帖由 gakei 於 2006-5-11 18:27 發表


以前呢段係咪用來做緊急月台所以有側線?

係

原帖由 gakei 於 2006-5-11 18:27 發表


以前呢段係咪用來做緊急月台所以有側線?

Before the construction of SUN, there were only two tracks (UP + DN)...
there were no siding in SUN~~

[ 本帖最後由 Ken_Dy 於 2006-5-11 19:26 編輯 ]

原帖由 Ken_Dy 於 2006-5-11 19:24 發表


Before the construction of SUN, there were only two tracks (UP + DN)...
there were no siding in SUN~~

呢度一路都有側線

原帖由 gakei 於 2006-5-11 18:27 發表


以前呢段係咪用來做緊急月台所以有側線?

究竟為何AEL車經欣澳2號月台？