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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 2016-2017年度沙田區巴士路線計劃
開啟左側

[路線計劃/RPP] 2016-2017年度沙田區巴士路線計劃

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THomas20010808 發表於 2016-2-21 21:54 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2016-2-12 22:55
287X唔入柏景灣,但依然要兜大角咀彌敦道旺角段唔會有青沙快車

82K相信有醫院唔郁得,但又走去兜美田

82k 水泉澳-黃泥頭-顯徑(無限循環)
1.         水泉澳巴士總站
2.         小瀝源報案中心
3.         小瀝源   
4.         帝堡城   
5.         黃泥頭巴士總站
6.         廣源邨   
7.         小瀝源
8.         愉翠苑
9.         欣廷軒
10.     威爾斯親王醫院
11.     聖羅撒書院   
12.     多石        
13.     沙田圍新村   
14.     博康邨
15.     乙明邨街        
16.     秦石邨
17.     秦石邨石瑩樓        
18.     新田圍邨        
19.     富圍樓   
20.     秦石邨石瑩樓        
21.     車公廟   
22.     新翠邨新明樓
23.     隆亨邨   
24.     下徑口村        
25.     顯田村   
26.     顯田遊樂場   
27.     名城        
28.     大圍鐵路站
29.     車公廟
30.     博康巴士總站
31.     嶺泉樓   
32.     朗泉樓   
33.     水泉澳總站
用車3(82K)
如要車長下班, 採用S52方式
1.         新田圍邨        
2.         富圍樓   
3.         秦石邨石瑩樓        
4.         秦石邨
5.         文化博物館   
6.         希爾頓中心   
7.         沙田市中心總站
8.         帝都酒店
9.         青沙轉車站
10.     富昌邨
11.     浪澄灣
12.     旺角(柏景灣)總站   
13.     帝柏海灣
14.     奧運鐵路站
15.     君匯港   
16.     青沙公路轉車站
17.     美桃樓   
18.     銅鑼灣村        
19.     希爾頓中心   
20.     沙田市中心總站
21.     帝都酒店        
22.     文化博物館   
23.     秦石邨
24.     秦石邨石瑩樓        
25.     新田圍邨
用車5(4281M1282)
全日15/20
1.         穗禾苑巴士總站   
2.         穗禾路   
3.         火炭村   
4.         火炭(山尾街)總站
5.         禾輋邨   
6.         瀝源邨   
7.         沙田大會堂   
8.         帝都酒店        
9.         文化博物館   
10.     新田圍邨        
11.     獅子山隧道
12.     根德道
13.     畢架山峰
14.     又一城公共運輸交匯處
15.     香島中學
16.     大坑東邨東輝樓
17.     石硤尾站
18.     白田邨瑞田樓        
19.     白田邨富田樓        
20.     石硤尾消防局        
21.     澤安邨   
22.     畢架山花園   
23.     豐力樓   
24.     新田圍邨
25.     文化博物館   
26.     希爾頓中心   
27.     沙田市中心總站
28.     源邨        
29.     禾輋邨
30.     火炭村   
31.     山尾街   
32.     豐利工業中心        
33.     穗禾苑巴士總站
用車5
全日15/20

這便可令新田園有青沙, 82K填281M顯徑位, 80M令86取消240X全日

Ravenclaw 發表於 2016-2-21 23:50 | 顯示全部樓層
THomas20010808 發表於 2016-2-21 11:29
你將太子深水步一組,佐旺一組,之後太深減到20分鐘一班?

你知不知道81主要客源?是太子深水步呀!

閣下有咁既擔憂好正常,我仲要叫佢出單層真系會趕客既...

不過咁喎,我相信我同你所擔心既所謂趕客,個定義唔多同...

你擔心所謂既趕客系指因為疏車,太子深水埗上車班大客會走晒去保鐵,除時仲蝕,我冇理解錯吧?

我所擔心既,唔系會唔會趕客,系趕唔趕到客,趕客去邊?唔系地鐵,系281E...

逐個地方體,我地先體太子:

先考慮一個問題,太子班客系邊度黎?

你話太子好大舊客呀嗎,我都見過,我信,但太子自己唔會嘔到咁多客出黎,太子唔系旺位黎...

所以太子果班大客其實系地鐵站衝上黎坐81既,系邊度黎?估計都系南面黎,港島區、尖咀,brabrabra,唔出奇,密呀嗎,尖咀港島(例如中環),保鐵去太子轉81翻大圍沙市,一d都唔出奇...

81中途起載應該唔多,所以佐敦衝上黎同太子衝上黎理論上一樣班次,除非想坐,否則要快,當然系太子衝上黎轉車啦,佐敦去太子一定系地鐵快架,81夠密,所以追到前幾班車都唔出奇...

但系,我條屎忽新版81,如果非繁開20,繁時15,而打落有條長期開12分既281E,個轉車站就會搬左去山東街及旺角街市,咁到時太子真系得翻太子自己嘔出黎既客,就唔會多架啦,果少少客,真系趕落鐵就趕落鐵啦,隨便...

到果個所謂既深水埗啦,福華街唔理,廢的,北河街先系上客倉,但唔好意思,果個位已經進入深水埗核心地帶,當然系交比果堆咩鬼72,86A,286X處理架啦,我數出黎果堆全部都唔密既,但全部深水埗都有客架喎...


上次86B轉286X果陣,大部份客雖然成功去翻286X,但小部份依然去左81,今次冇得走雞啦,大家都咁疏既時候,我體佢會點做,保鐵?唔覺,深水埗班阿叔阿毛,要佢地鐵轉到頭暈先翻到去,佢彩你都有味...


因為移加條81密呢,連西九龍中心都有人會行過去等81,當班次相約既時候佢就唔會架啦,近81等81,近286X等286X,近72等72,咁又成功屈貴少少...


總結,我既分析如下:


1. 81太子轉車站會搬去山東街及旺角街市,太子上車既人數會大幅下降,81去281E,$6.80變$7.10,屈貴d...
2. 深水埗往來美林一帶保鐵須多從轉車兼步行,加上81深水埗乘客比較多上左年紀既人士,因疏車倒客往港鐵並不容易,倒客去深水埗其他貴線既可能性更大,又屈貴d...
3. 當大埔道既密車線漸漸變成疏車線時,大埔道乘客會大d機會shift去$9.60既72落山(例如轉鐵去其他地方),又收多d...


當然,如果我個分析錯左,倒左客落港鐵就最多傻仔左,蝕多左,但如果倒唔到落港鐵,又倒唔到落281E的話,而系繼續留系81,咁就大鑊啦,因為到時掉翻轉頭要呢條縮短左既81開特車清客,導致281E唔夠車開密,咁就佐熟至太子都一鑊熟,咁就真系大檸樂啦...


所以我明,你對太子深水埗有擔憂系冇錯既...


PS: 281E真系要想辦法開12什至更密,因為系一架車做2個方向既客,所以已經玩循環,將用車數減到最細,我條281E會停饒宗頤既,但呢個系optional,為左令281E北行同81一樣什至更快去到美林,可以連饒宗頤都唔停,真系旺角街市下一站美林...


回應埋其他人,我相信收$7.10既281E系會有賺既,就算end-up overall拆線要倒多d車落去都唔緊要,只要爬大埔道既用車數減少已經賺翻,呢個系我既淋法...
THomas20010808 發表於 2016-2-22 00:45 | 顯示全部樓層
但是深水步個位72是行大段路,還要去程不經大圍
86也快取消令240X全日,還要塞獅隧石峽尾
286X去程快,但回程慢,而做不到深水步北
太子我明白,其實每天81也有特車太子起載,不過拆281E車由何來

新81用9部
281E用9部,一定做不回現在班次

同埋81繁時是要負責大量order,事實18部最多出12-14部

根據以上,拆綫風險太大,除時281E好像280X,81加特車也搞不定,過海客因怕等得久也全鐵,得不嘗失

81不是68X,拆綫反倒米,這是為什麼不敢搞81
Ravenclaw 發表於 2016-2-22 01:13 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 Ravenclaw 於 2016-2-22 01:14 編輯
THomas20010808 發表於 2016-2-13 19:13
不過81多客在太子深水埗大埔道, 而佐旺又有客,不搞好過搞
將281M上青沙入柏景灣好過
...

我拆81同你塞281M入旺柏可以冇關系既,因為用意都系希望幫287X提速...

我拆81補旺柏,站系旺柏居民角度黎講,其實靚過用你條281M補位,因為佢地其實想要沙市車...

我有時間,所以幫你分析埋281M...

你想踢281M上青沙?work既,會有用過移加,但系唔需要入旺柏,用奧運站做循環點,但唔建議做南昌...

第一,南昌站系老新地頭,費事入去搞佢又比面色你體...

第二,南昌轉車麻煩,d友會寧願奧運轉,變相南昌白兜...

第三,唔同701/702,佢地要兜南昌站系target西鐵由北面黎果堆海皮轉鐵客,例如:海麗邨<>荃屯元天,西鐵轉701/702往來系最佳選擇,因為海皮區往來美孚轉車站(包括巴士)既交通唔好...

所以,我既建議系,往奧運,跟905入,停到奧運站,已經可以掉頭,順手停埋帝柏海灣,當執下287X上唔到既雞,然後跟287X上公路去青沙,返新田圍,咁樣已經足夠...

而281M仲做埋青沙轉車站特快往大角咀既巴士服務,變相唔洗expect人地287X行大運坐去大角咀,相信唔單止有東涌線轉乘客,還有大角咀客,一石二鳥,但一石二鳥既前題系唔好兜南昌,特別系往新田圍方向...
THomas20010808 發表於 2016-2-22 18:42 | 顯示全部樓層
Ravenclaw 發表於 2016-2-22 01:13
我拆81同你塞281M入旺柏可以冇關系既,因為用意都系希望幫287X提速...

我拆81補旺柏,站系旺柏居民角度黎 ...

所以請看看我上面281M建議,我是去了沙市才跟282,否則應不夠客
HM3044 發表於 2016-2-23 00:16 | 顯示全部樓層
280X如果咁改呢?
南行
Plan A 九龍站後 落廣東道 梳士巴利道尖東站循環 返轉頭入彌敦道原線
Plan B 九龍站後 落廣東道 梳士巴利道後行紅磡繞道直入黃埔/紅碼
北行
Plan 1 紅磡區直出梳士巴利道尖東站 經尖碼 九龍公園徑走
Plan 2 紅磡區出 經梳士巴利道隧道 直接轉入彌敦道原線

另外九碼85系三寶都應該可以放一兩條落紅磡/黃埔
唔使3條都一式一樣去九碼



Ravenclaw 發表於 2016-2-23 00:42 | 顯示全部樓層

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THomas20010808 發表於 2016-2-22 18:42
所以請看看我上面281M建議,我是去了沙市才跟282,否則應不夠客

都得,不過又系果句,我唔知你淋呢條281M背後個目的/算盤同我體你條281M系咪一樣...

站系我立場,你條281M既好處系方便沙中過海後殺線,個理由系compare with 282,獨市位只有奧運,個用途主要系轉乘東涌線往港島,咁沙中過到海,就當然唔會咁轉啦...

特別系沙中通果陣,東涌線早繁奧運站好難上車既(東涌北應該發展好,東涌線用量盡一步上升),更加唔會奧運轉...

第二個好處,因為同282重疊,可以有理由打劫282既車去做你條281M...

但如果你話純粹青沙轉車站要有快車直去大角咀的話,272X搞店佢啦...

不過,如果你一早淋住,281M去到沙中過海果陣系sure 100%槍得既,而系沙中通之前,想281M為新田圍帶黎一些意義的話,就唔好兜沙市啦,真系一落山,沿路停下站就直衝上青沙出大角咀啦...

因為架車兜到沙市先出奧運的話,d上班一族真系寧願行落山坐982X/287X去佐敦轉鐵好過...

而如果281M系一落山就順路停站上青沙直去奧運的話,早繁對新田圍有用既,雖然早繁東涌線算爆,但爆極都唔夠紅線爆住,所以分流呢堆人去奧運轉東涌線過海...


drbean7218 發表於 2016-2-23 09:35 | 顯示全部樓層
本帖最後由 drbean7218 於 2016-2-23 23:04 編輯
HM3044 發表於 2016-2-23 00:16
280X如果咁改呢?
南行
Plan A 九龍站後 落廣東道 梳士巴利道尖東站循環 返轉頭入彌敦道原線
如果做循環線, 就無必要入尖東站。廣東道 -> 梳士巴利道 -> 彌敦道-> 原線。

但問題比287X更麻煩, 287X一個單預120 mins, 280X咁行唔知要預幾耐行車時間?
THomas20010808 發表於 2016-2-23 11:23 | 顯示全部樓層
Ravenclaw 發表於 2016-2-23 00:42
都得,不過又系果句,我唔知你淋呢條281M背後個目的/算盤同我體你條281M系咪一樣...

站系我立場,你條28 ...

其實我是想281M做青沙-沙市同埋沙市-奧運,食之前72堆客和有助86/A/C/87B重組
講真有人指出大角咀去沙市有逆向客
epsilon 發表於 2016-2-23 14:50 | 顯示全部樓層

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AVW28 發表於 2016-2-17 15:58
如果有追post就知,有版友答左話南昌街西行唔可以右轉長沙灣道北行,(如果可以既,我諗286C會行返長沙灣 ...

冇人話唔行得都要夾硬行,但明知行唔到旺街都要反轉86C做286C,
汝州街返馬鞍山站位對大部分乘客來講都唔吸引,又貴又唔快,
點解仲要勉強改全日?
起碼平日上繁/下繁最繁忙一小時入面,86C應該做返5-6班南行/北行。
星期六上繁南行以外、星期日全日,更應該係只有86C。
其餘時間,咪由得九巴用286C去cap水cap到飽囉。
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