[路線計劃/RPP]
2016-17年度屯門區巴士路線計劃
[複製鏈接]
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仲以為有類似２６８Ｘ嘅模式應用喺５８Ｘ／５９Ｘ／６０Ｘ身上添
連６３Ｘ都唔洗死，仲有得加班
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962E朝早頭車應該早少少開，黃昏班次應該遲少少開
屯門輪到57M步59A下場，九巴真係覺得唔能夠兩味既線
非繁1個鐘1班好似新巴43A咁話"繼續有服務"為由蒙混過關算
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世界很簡單 人類很複雜
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雞63X就要加返堆車落68A
而家63X特快又唔係完全做唔起
最起碼而家奶路臣街都有捧場客
踢埋唔經美孚相信更有做大可能性
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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無計
新市鎮人流單向，非繁十條有九條都蝕嘅
只有村巴模式先賺到錢
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反而想知道如果258X得咗，會係$16.6定係$18.4
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~~
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文件有寫$18.4
同埋有條收緊$18.4的259X存在緊，點會無端端收平...
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KC7800
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A33 似乎上路 + 下路才有 30 分鐘一班，分開編號要每線一小時一班，太不雅觀？
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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本帖最後由 toyl 於 2016-2-13 00:49 編輯
不過巿中心原本直出公路，cut剩259D，咁搞連唯一選擇都無埋，想快就要行出去58M或者67M/X出轉車站。
唔知263有無機會以加密班次為由回復直入巿中心呢？
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所以根本就係想咁
而家整個棒形圖就知碼頭條隊最長
仲霸埋隔離長期無人排既60M
根本安定豐景園都唔值得霸晒60M 60X 61M 263 961 E33 呢幾條綫黎行
仲成日打著「一定要有條綫去屯門市中心」旗號死攬著62X唔放
係去市中心就上左58MX 260X 960 啦
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「一定要有條綫去屯門市中心」無乜問題喎
市中心係客倉, 就算唔住市中心都有其他屯門居民食嘢行街購物
客倉多線好正常
問題係市中心係咪一定要連住安友豐先係問題
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