[路線計劃/RPP]
2016-2017年度南區巴士路線計劃
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本帖最後由 kay 於 2016-2-16 07:29 編輯
香港仔如果搭西隧隧巴
大部份去晒970x
但970x唔係唯一選擇
紅van唔係唯一對手
而40/40M以咁既客量要用10幾部車行真係好蝕，如果用5-6部就應該好少少
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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校巴唔係經常有，15：05先第一班車，其它時間要上到高過域多利道先有校巴。
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進智公交
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華富置富香港仔一人一條線，1 : 1 : 2 (或者 2 : 3 : 4) 咁開車，俾班瑪麗客 FF 自己叫緊三飛，唔好再搞咁多嘢了
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推文或跟推文者帖，一律舉報，不作通知
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架3A真係同校巴無分別......不如成條線過繼俾1抽車做1B仲好啦.
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一人一條就會好疏車，咪搞
至於3A，貴過1情況下，相信唔會全cut，盡力用盡低成本運作
但有唔少學生放學行落去搭1了
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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根本而家新城想縮 971 去田灣，
一來就係想替代 970X 特車...
二來就係想為將來取消 43M 作準備
如果 43M 同 971 真係同時成功縮短既
咁我諗出年 RPP 應該都會見到呢兩條線...
到時可能建議 971 加雙向分段來取代 43M 服務
其實由到頭尾，我諗新城只想留條 971 係域多利道就算...
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但為何一畢業才知 一世我也要考試
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其實條 3A 搞到咁樣，我都相信應該唔少學生都會行落去坐 1 號，因為我覺得如果新城為慳資源既，佢有心 cut 線既都會照 cut 左佢
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但為何一畢業才知 一世我也要考試
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3A 連分段都貴過7，91
執下 7，91客都唔想執
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2003 年新巴一堆南區線減過分段，惟 3A 沒份兒。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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AMALA!!! PAZZA INTER!!! AMALA!!!
FORZA I
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