睇返個圖則
唔係明確講緊沙中線鑽石山站上面咩
|
|
|
|
|
冇錯, 不過上蓋物業不是港鐵負責, 故由房委會遞交.
|
|
|
|
|
四美街總站搬左過去, 出入口仍然在彩虹道(入口為長長的通道), 89B 268C 269C等路線咁樣不如唔停, 或者停彩虹總站好過, 新總站就在彩虹總站對面.
四美街總站則會起政府大廈. |
|
|
|
|
圖則上連接鑽石山站同G/IC大樓的行人隧道, 剖面圖有說明表示是是用來連通沙中線車站、東九龍線車站及G/IC大樓
|
|
|
|
|
如果以《鐵路發展策略2014》的走線睇, 個站應該係現時四美街總站對開的彩虹道。
|
|
|
|
|
這樣的話,東九線彩雲站會不會太深?(鑽石山站要下穿東西線及觀塘線,應該是地下四層車站)
|
|
|
|
|
位置咁靚既地方,用黎起公屋係有D浪費
起居屋我冇異議
|
|
|
|
|
用塊地起其他野好過
又整多個PTI
彩虹咁多條吉坑都唔夠
四美街果D線可以搬
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|