[車型及機械]
九巴為出售約 40 輛單層巴士尋求買家
[複製鏈接]
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其實轉唔轉影響唔大。當一架單層成本唔係低雙層好多,而雙層客量高單層咁多,行雙層其實比單層好。
除非可以買堆小巴去嘗試打小巴市場,包括但不限於51,小巴線等
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橫看香港巴膠
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本帖最後由 HV9990 於 2016-2-19 01:59 編輯
舊車有得R資助,城記當然會繼續舊車換舊車咁玩啦,正如九巴批訓練都係咁玩
過兩年又換過批車咋嘛
另外關於呢個賣單層,當初買AVC就真係平靚正,ASB/C就唔係幾覺得正囉
AVC本地公司都應該有人要
批雞乸可以睇下馬來西亞同紐西蘭,嗰邊好似有買同款車
E200鄰近地區有買有馬來西亞,澳洲都好似有,遠少少就紐西蘭 |
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KCRC . Keep Moving
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今年繼續有路線老九係想轉單層既雖然區議會肯唔肯係一件事
但又並不代表批單層冇價值
觀乎而家係有時啲重組係行到
但行唔到/老九唔搞既一樣有一抽線可以用單層
埋單計數而家單層都冇40架咁多spare
唯一合理解釋係
老九手上仲有十幾架電動容車
但今年仲想加唔少單層落啲線到
調返轉我會問咁老九你其實想點?
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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ASB行14S 上斜個位數字 落斜又冇吹梳
全行AAU/ AAS 好過
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坦克王EH 9697
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當年買批雞嘅決定好錯,AVC同AAU性能表現用途多/好過批雞
太急於買車,都無考慮過其他產品就買,何況ADL同volvo係用嘅開大路公司,E200同B7仲早落地過批雞
唔明做乜會去買雞
依家賣埋AVC,肯定都打定輸數賣唔出批雞要自己食終老,唔理黃金定係屎都好,賣走就得
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老老實實, 電容車就隨時收檔~~ 所以你話要食個十幾部野而甩個四十部野就講唔通既者~
其實都可以睇下d車去左邊, 再睇來緊d訂單訂咩車多而睇到九記想點~~
好快就會揭曉~~留心睇睇吧~
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殺雞焉用牛刀?!
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傳聞批AVC要搭船走,去一個識貨既國家,同B7既大佬B9一齊迎接新挑戰咁話喎…
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OMG
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新加坡?
至於E200單門, 新車時已經冇人想要, 而家更冇可能搵到買家啦...雖然站係乘客角度E200>金雞
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問題係政府會比電容車收檔先算 ……
BYD 而家搞到咁未一樣要巴士公司試 ……
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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