61R調整班次

http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/evs_notice/C201600394a02.pdf

22/2生效 , 因應運輸署指示 , 取消早上之臨時加班車

樓主死LINK
應該係呢條: http://www.nwstbus.com.hk/en/upl ... e/C201600394a02.pdf

JX9097 發表於 2016-2-23 03:22
樓主死LINK
應該係呢條: http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/evs_notice/C201600394a02.pdf
...

有第一城居民話某巴士公司向運吉報串,搞到城仔食死貓.

FBI2 發表於 2016-2-23 09:49
有第一城居民話某巴士公司向運吉報串,搞到城仔食死貓.

咁你咁講，唔係阿 A 就係阿 B 架啦，
根本就呼之欲出 ……

AVD1 發表於 2016-2-23 12:05
咁你咁講，唔係阿 A 就係阿 B 架啦，
根本就呼之欲出 ……

除咗A同B之外
香港都仲有另一間孤島C公司嘅
(雖然呢間冇直接衝突)

FBI2 發表於 2016-2-23 09:49
有第一城居民話某巴士公司向運吉報串,搞到城仔食死貓.

超班就是違規，就算被報寸又如何？

ccicoltd 發表於 2016-2-23 13:30
超班就是違規，就算被報寸又如何？

脫班也是違規，就算被報寸又如何？
牌照舊冇事, 價依舊狂加, FDS 永恆不變

其實我成日覺得61R不如直接改做循環線，跟88X模式，單向直上觀繞好過啦！
一來塞少次觀塘道，回車快唔少，

二來而家沙田方向做唔到九龍灣，改做循環就可以做晒兩邊

只係唔知非專線可唔可以咁玩～