[路線計劃/RPP]
九巴申請試辦 91S 特別綫
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本帖最後由 KMB-ATE1 於 2016-2-24 14:06 編輯
九巴向運輸署申請試辦 91S 特別車，一至五 07:30 由清水灣開往坑口站，
現正諮詢地區人士意見
詳情
資料來源：清水灣大學陳緊昌下屬
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見到個 number，加上據說佢有諮詢某清水灣大學，
以為係清大去坑口既特車
點知原來係真．清水灣開落坑口站，根本唔關清大事
見佢收緊鑽石山價（$7.4）落將軍澳，
點知原來都重係平過 103M 
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FB/IG: KXEnviro | KX675
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郊區特快線 咁都俾九公司諗到
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坦克王EH 9697
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以前 o既 64P 係咩黎？
甚至而家 264R 呢？
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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可能人地以為清水灣無人住 |
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91 91M 呢對蝕錢孖寶九巴都想搞佢好耐
其實如果將呢條 91S 全日
（來回程加經科大南閘，服務返大埔仔，同 91M 做轉乘，同埋減少 103M 抗議聲音）
應該都可以搞掂 91 平日服務，現時既 91 改為 291R 只做假日
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去得坑口,去埋調景嶺
調景嶺係觀塘線總站,唔洗清水灣人轉2次車嘛
如果做得好直接同296M合拼
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如果91S到坑口後可以畀乘客同車轉乘98D去尖沙咀，會仲好
即係似n年前既94同99
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你睇睇地圖先啦
清水灣一落黎就係坑口站
就係想有咁短得短
但係想91S經清大你當792M死左?
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如果將綫係今年先通車
91已經上左路
根本除左郊遊客
清水灣班人好少搭
住得果度既一係揸車
一係就搭小巴落將軍澳/觀塘轉車/返學/買餸
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