長沙灣荔枝角美孚來往東九補位新概念

今年既RPP建議增設特登繞經長沙灣先至上龍翔道既40A去彌補40做唔到既長沙灣去東九。
http://www.td.gov.hk/filemanager/tc/util_uarticle_cp/2016-2017%20kt%20rpp.pdf#page=35

咁搞法，不如徹徹底底開新線好過：
40改葵涌直接來往呈祥道
42C改青衣直接來往呈祥道
新增12X西村路做總站，只highlight西九段，至於東九段就跟大隊：
去程行欽州街西、深旺道、興華街西、興華街、荔枝角道、發祥街、長沙灣道、青山公路葵涌段入呈祥道
回程由呈祥道經荔景山路出口附近既調頭位落美孚，然後經長沙灣道、興華街、興華街西、深旺道、欽州街西返回西村路總站

40A 建議只有早一班, 夜一班, 星期六日公假全日沒車
40P 只再加多一班車, 仍不會全日服務

但 RPP 好似見到 6P 由蘇屋去官塘 + 新建議由荃灣西站去油塘, 全日途經偉業街, 九龍灣商貿區

expertuser2004 發表於 2016-3-7 21:13
40A 建議只有早一班, 夜一班, 星期六日公假全日沒車
40P 只再加多一班車, 仍不會全日服務

但 RPP 好似見到 6P 由蘇屋去官塘 + 新建議由荃灣西站去油塘, 全日途經偉業街, 九龍灣商貿區

但咁既6P覆蓋唔到新區果邊，而且路線編號常規上又唔係好合理。