廠內裝崁中的紅色A95

SOURCE：WHATSAPP

呢部應該本身係 SMRT 落嘅單，
睇佢個 spec 都係跟左 SMRT 標準
反而之前綠色個部就真係 LTA 標準

請問這部巴士是否屬於首批量產MAN A95 for SMRT？

之後，SMRT有沒有再下MAN A95的訂單？

另外，LTA是否已經訂購一批MAN A95，並且完全採用自家標準？

似乎Volvo在新加坡漸漸失寵。

otakutamama 發表於 2016-3-6 17:42
請問這部巴士是否屬於首批量產MAN A95 for SMRT？

之後，SMRT有沒有再下MAN A95的訂單？

B9 不是做完香港新城兩巴同陸交局的單就停產了嗎?
新模式下新車政府買, 營運公司租, SMRT 應該不會再加單
不過以新加坡的道路環境, 反而我會想, 陸交局有冇興趣買類似城巴63XX, 新巴A95 的12.8m 雙層新車  來代部份原SMRT 的掛接 (至少類似190咁, 同時有掛接同MMC行的路線可能行到) , 可以減少佔用路面空間 (掛接18m) 而載多幾個 (大約5個)

otakutamama 發表於 2016-3-6 17:42
請問這部巴士是否屬於首批量產MAN A95 for SMRT？

之後，SMRT有沒有再下MAN A95的訂單？

唔知你點定義「首批」，
不過依家 SMRT 已經有 16 部自家車身拉花嘅量產 a95 行緊

雖說是政府買車再租給營運商, 但唔知新加坡政府的購車取態究竟是怎樣? 會唔會係營運商睇中一款車, 再向政府申請撥款購買, 定完全係政府試再政府全權決定買乜