[路線消息]
九巴 40 往麗港城：下繁設特別班次繞經長沙灣
[複製鏈接]
|
40改快左唔經美孚
荃富街大窩口堆客過哂去40
到時42C咪一樣要減班
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
你覺得你SEND比九巴份"40行返舊線"九巴會理咩(笑
民協已經幫佢做左呢樣野, 結果當然係叫深水埗班人用2A/6D<>40同埋6D<>14/15/16去觀塘, 仲有2A/6D<>40同2A/6D>33A去荃灣lo
再唔係等6P開有3班咁大把
呢句我有保留，無錯
我係有保留(笑
雖然話就話40延去麗城
但係路程長左 優勢只係一程車過
再加上兜美孚 我唔見得真係會吸到好多客
40延長除左一程過, 西約<>葵涌道之外仲可以叫做補每朝8點前美孚>西約服務空白ge... (234X西行頭車7:30尖沙咀開, 約8點到美孚)
都係果句
不如加曬30X/42/42A/44/45/52X/234X/238X<>40補空位仲好過la
|
|
|
|
|
|
|
|
|
如果加返234x<>40既話
到時我訓過龍都可以用呢個bbi 趕返學
得政也。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40轉乘2F/211/91/91M/92等線都改左幾個月先加番, 要佢加所有美孚做尾站既線同40做轉乘真係難左D, 依家一定要係美孚轉既得個6號, 不過依個轉乘就廢既, 應該加6號開往荔枝角轉40開往荃灣/麗港城, 同埋40開往荃灣/麗港城轉6號開往尖沙咀, 而唔係荔枝角總站出番黎美孚依段仔, 仲要唔係免6號車費
|
|
|
|
|
|
|
|
|
點解會話40去補位而唔係234X延長服務時間, 依家個問題係234X頭車開得太遲尾車開得太早
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 shakugan2005 於 2016-3-26 21:53 編輯
你講果種走線不如直接係東京街開條線去觀塘好過拉埋296C, 反正212都係死緊, 好過依家又開多架半畸形既2X
另外, B1收幾錢277收幾錢? 我記得當日取消277既通告好似只係話乘客可選搭較平既76K
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40係荃灣條路不知幾正常, 唔經葵涌道搭埋葵興葵芳就行荃灣路囉, 應該都夠客既, 不過到時要改埋38, 38就會好吃力, 40唔正常既地方係美孚
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 Ravenclaw 於 2016-3-26 22:14 編輯
如果40拉得成入去西約，我又即本體下有幾多本錢去同條綠小302搶客...
因為老九冇理由唔知道西約、荃景圍果幾舊住宅系對速度特別敏感既，基本上條線唔系祈得尊走人已經唔彩你，取而代之系M線荃灣站見，所以西約d友仔系唔鐘意坐40往來觀市，更唔好講條線要行葵涌道兼去埋長沙灣先走人...
個結論系，老九真正拉線入去既目的並唔系想做西約居民往來東九，而系另有目的，我估計就系想做葵涌道流水，同埋大涌道堆工廈囉...
但如果老九真系想用40去同302搶，咁個問題黎啦，你搶唔搶到呀？人地綠小5-8分班...
老九個思維好簡單，往葵芳，雖然貴過綠小，但快過綠小兼且容易上車過綠小，所以佢覺得可以收$8.80，然系反方向，冇得特快(自己check翻40點入西約)，但靠分段平過綠小吸客($5.60 VS $6.70)...
東行當你真系搶到，往深井，人地架綠小系正葵涌廣場開，會唔會同你行出去葵涌道等40呀，西約唔窮架喎，唔會同你貪呢d小便宜，除非葵涌廣場人龍打蛇餅啦...
OK，到大涌道工廈客啦，條40有冇客就好depends on班友腳唔腳殘啦...
如果佢地腳殘，40好彩，會食到新客，然後坐去黃大仙/陶大轉車翻歸，否則，佢肯行去大河道的話，咁『賴野』，290/A搶一大堆走，40系大涌道果堆工廈又系冇肉食(唔好同我講去葵芳流水，單系58M已經可以浸死你)...
所以，其實老九你想點呢，如果真系比我講中系想同302死過，咁祝老九好運啦，我就唔樂觀啦...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
