A29P用4部,A29用5部
同埋正常黎講A29P架車會係編定機場開車時間前55-60分鐘就到左,其他線冇車可以跳飛機比其他線用左先
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低級趣味扮高級:369
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城巴堆普通車都仲好過龍運,龍運可以買咁多普通車都係多得九巴近年加價既盈利
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A29 依家應該係用緊 6 部,計劃時係 5 部,實際寶林會好易跟唔到時間表開車。
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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唔關事吧,
好多人都唔鍾意搭機場巴士入機場,尤其有得幾個人,搭的士貴唔過搭 A 車幾多,
我識好多新界人入機場一樣一係 call 車一係的士,從來都唔搭龍運。
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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南區交通成日都啄住A10唔放架啦
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好在哪?
好在可以收到貴一貴又只提供普通車嘅服務?
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如果有95XX行,就唔係替車,應係壞車換入了
不過A10依家見22XX/85XX機會仲大過80XX
講得好聽就全雙
難聽D講就降級
乘客?一路鬧,一路搭
唔計返放工個班,一年搭幾多次A車?
運輸署又permit左,巴士公司無得輸!
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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岩岩想講,今日揸車由機場出市區,見到對面有架95XX行A22入機場。
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