城巴還有一輛秘密武器 2700,規格跟半豪躉相差無幾。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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老運連入機場經口岸,無視 A 線當初開線目的既建都諗得出
又點會記得 A 線要用咩車 
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最新跟進:柴議員已將CityFlyer A10貨不對辦、懷疑違反《商品說明條例》一事轉介海關
來源:柴議員Facebook

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還看香港公交
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都係果句
假如佢冇講到個情況唔係臨時調度
而係巴士公司planning fail買唔夠車所致
說服力將會大減
順帶一提
出半豪當然喺無問題(甚至好過80XX)
但係呢間公司唔係因為不可避免因素
而走去常規化出市區車
仲要有人依然要護短,無所不用其極
呢件事比起不諳運輸嘅運輸部門建議A綫兜港豬橋更加好笑
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專二又唔係冇新車,
只係今時城巴唔似當年會以半豪車待客,
買85XX個時多少少心思,
用下彷皮位,地板求其換隻彷木紋地膠,
光管裝少幾支扮下高級,
相信拉去行A10冇FLYER咁高級都唔會搞到
市民一見都知你揾部市區級既車去行囉~
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旁邊條A29同A29P愈來愈好笑
日日都整最少1架紅柱出嚟宴客
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城巴訂了12.8米機場版有機會入A11, 80XX調整去A10 |
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