NW1引擎發生問題折返東京

NW今年內第2次出事

今年2月..到LAX既742由於引擎漏潤滑油搞到成倉煙而逼降沖繩,今次引擎又唔知咩事...都唔知點解NW宜家先話買773同788,早幾年買黎換鬼晒佢D742咪好嚕...我今年係日本番黎仲要搭佢...無奈公司比錢坐商務..希望冇事啦...

[ 本帖最後由 shunhei75 於 2006-5-14 01:52 編輯 ]

原帖由 shunhei75 於 2006-5-14 14:50 發表
http://hk.news.yahoo.com/060514/12/1nt26.html

今年2月..到LAX既742由於引擎漏潤滑油搞到成倉煙而逼降沖繩,今次引擎又唔知咩事...都唔知點解NW宜家先話買773同788,早幾年買黎換鬼晒佢D742咪好嚕...我今年係日 ...

人家現在申請破產保護,買新機都要計劃先,
NW最好就係無頭等,俾到盡都係得商務

批742係老,但仲用到兼無發生重大事件算係咁
我至今只坐過一次742,就係CI的18255,
空難發生後全家大叫「好彩」

你地有所不知，NW係出左名精打細算的
到今日NW仲有DC9飛緊美國內陸架
仲要係退役無期

至於742...都好D，已有退役時間表
但係會唔會因為 Chapter 11 而有影響就唔知啦

其實NW有冇用744飛香港航班的？

真係唔明點解係都要搵架有咁上下機齡既742飛香港，
而唔用較新既744同A330飛的？

PS:NW原來仲有DC10飛緊，
有冇消息DC10會係幾時退役？

DC-9 is going to be replaced by CRJ900 or E-190
DC-10 is going to be replaced by A330.