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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) DP1932有d乜野「特別設計」同普通s3m唔同? ...
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DP1932有d乜野「特別設計」同普通s3m唔同?

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novkovsky 發表於 2006-5-14 22:53 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

除左佢下層車尾d窗有d唔同…
仲有無乜野內籠特別之處?
有無d「冷氣遺跡」?
如果有的話…貼相都無問題
仲有當年有冷氣果陣個內籠係點?
p.s.佢係咪比人留起左?(如果唔方便的話可以pm話我知…)
KR7607 發表於 2006-5-14 23:09 | 顯示全部樓層
原帖由 novkovsky 於 2006-5-14 22:53 發表

除左佢下層車尾d窗有d唔同…
仲有無乜野內籠特別之處?
有無d「冷氣遺跡」?
如果有的話…貼相都無問題
仲有當年有冷氣果陣個內籠係點?
p.s.佢係咪比人留起左?(如果唔方便的話可以pm話我知…)

後門係摺門
bose_hung 發表於 2006-5-14 23:18 | 顯示全部樓層
原帖由 KR7607 於 2006-5-14 23:09 發表

後門係摺門


呢個係後期改o架~~
(大概九十年代中期o既事,
 都可以話係最遲消失o既「冷氣遺跡」之一。)

本身上落門有D似九巴 AL ,
都係同車身處於同一平面,
唔似佢後期咁,
上落門都係凹入去;
而且當年上門係同九巴 AL 一樣,
只係得一扇。
(以前 AL1 都係咁)
ricky619 發表於 2006-5-15 00:09 | 顯示全部樓層
比較細微的一樣是它車尾的水牌與其他
Metrobus 不同的  

而我第一次搭它時, 車上的座椅仍然未改回
普通熱狗椅.
HN7067 發表於 2006-5-15 17:15 | 顯示全部樓層
DP1932解凍後冇耐既樣.....



當時車身仍然好原裝, 包括兩度門, 同有水牌等.

*外購相*
art0925 發表於 2006-5-15 17:44 | 顯示全部樓層
Was there no window at the lower rear deck at the time right after "defrost" cause I remember seeing a bus similar to this (having the same ad) with no rear lower deck window when I was young.


原帖由 HN7067 於 2006-5-15 17:15 發表
DP1932解凍後冇耐既樣.....



當時車身仍然好原裝, 包括兩度門, 同有水牌等.

*外購相*
fv682 發表於 2006-5-15 17:56 | 顯示全部樓層
佢左邊車身既尾引擎蓋
係有梯級狀既散熱口

其他S3M都冇散熱口既(得5條槽)

解凍時DP1932係用鐵都用既紅色座椅
駐屯門記者FV682報導
 樓主| novkovsky 發表於 2006-5-15 19:05 | 顯示全部樓層
原帖由 HN7067 於 2006-5-15 17:15 發表
DP1932解凍後冇耐既樣.....



當時車身仍然好原裝, 包括兩度門, 同有水牌等.

*外購相*

wow`~
好多謝分享~~
無啦啦想起,部車內籠樓梯果度係咪有兩個通風口?
我記得好後期坐果陣仲有…
不過張相唔見左
kiwai 發表於 2006-5-15 19:48 | 顯示全部樓層
關於DP1932, 我記得細個坐O個陣, O係窗口條鐵邊, 介乎兩塊'玻璃'之間有一個扣, 可以頂住玻璃, 令佢開唔到
不過就唔記得係解凍前定解凍後搭LU
art0925 發表於 2006-5-16 16:06 | 顯示全部樓層
It probably after "defrost" because A/C MCW only ran 2 services before it died.


原帖由 kiwai 於 2006-5-15 19:48 發表
關於DP1932, 我記得細個坐O個陣, O係窗口條鐵邊, 介乎兩塊'玻璃'之間有一個扣, 可以頂住玻璃, 令佢開唔到
不過就唔記得係解凍前定解凍後搭LU
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