| 
|   
[經歷分享/報告]
[自己地方自己救] 930 上班時間同一班次再脫班, 3-4月篇 (27/4)
 [複製鏈接] |  
 | 
| 九巴唔想做 33A 城仔唔想做 930
 好明顥係乘客問題
 擺明係投錯胎轉錯世,好住唔住住葵涌邨咁山卡啦
 要巴士特登喺荃灣行一大段路上去先做到呢啲客
 呢啲客唔做都擺
  
 
 | 
 |  |  |  |
 
|  |  
|  | 
 | 
| 本帖最後由 JU2541 於 2016-4-19 23:16 編輯 
 其實根本就係偏遠山區....
 
 明明 930 白紙黑紙寫 12, 其實係 12-15
 
 明明有好多人搭, 卻因為九月起瘋狂甩班走左好多散客
 
 問題在於呢度人窮比人睇唔起, 冇環宇, 屯門天水圍咁高貴
 跟足時間搭車都要比人話... 點解唔搭早一兩班要硬食冇法提供既有服務
 已經唔講有時收前車, 有時收後車...
 
 唔怪得會有袋住先方案.... 呢度 d 板友應該乜都答應
 因為咩係岩咩係錯已經倒轉哂
 
 係我呢個乘客賤, 我對城巴你唔住..
 滿意未?
 
 
 
 
 
 | 
 |  | 人一九,腦便殘 |  |
 
|  |  
|  | 
 | 
| 事件係出唔足車 or 私牌車遲到
 並不是與回車快慢及沿途交通情況有關
 涉及脫班班次並不是特別加班車, 都係白紙黑紙寫出黎
 
 同路線 43 及 313 在脫班日子行車正常
 
 935 回程電牌都有寫經葵芳,
 我又唔見回程 930 冇失班同開得好密
 永安中心成日等多班先有得隔硬上, 枉論皇后街同西隧
 
 
 | 
 |  | 人一九,腦便殘 |  |
 
|  |  
|  | 
 | 
| 唔止九城連 89系都做得差
 得條 313 見得吓人
 
 選埋啲區議員年年嗌美孚轉車站
 人地 RDP 真係特登縮條 33A 俾你轉車,個區議員又唔要
 住得呢區既真係夠晒犯濺
 睇吓人地而家立法會得一想二都唔理自己門前雪喇
 
 | 
 |  |  |  |
 
|  |  
|  | 
 | 
| 嗱
 我就冇支持呢個車務安排
 都唔反對你既做法
 我咁講想表達既訊息就係 243M 兄講既野係反映現實
 
 
 其實你果區既議員與其爭取條 930 拉去老銅
 不如爭取一條叫 930S 既物體響葵涌邨巴總開仲好過 la
 
 至於新區係唔係偏遠就見仁見智 la
 俾我感覺就係堆路唔平兼多彎
 | 
 |  | 反青沙撐獅隧 |  |
 
|  |  
|  | 
 | 
| 甩班肯定同灣北有關
 不過城仔有冇做過嘢呢
 
 去銅記?
 搞得掂而家服務先啦
 
 喺全世界插緊老九搶城仔個荃威
 當年個個吹捧城仔落灣仔可以打殘紅小
 原來城仔連自己個新區都做唔掂
 日日抽盡 930 既血去供養 962系
 咁難為城仔,咁不如當初 930 冇出現過好過
 
 利申,曾經插過老九搶荃威
 
 | 
 |  |  |  |
 
|  |  
|  | 
 | 
| 934A算數吧拉 行綠楊上荃錦再落城門谷德士古先上高速
 
 
 | 
 |  |  |  |
 
|  |  
|  | 
 | 
| 九巴唔想做33A都仲話益紅頂
 城仔唔想做930 點解釋呀
 佢對家灣荃都唔入乜滯
 
 | 
 |  |  |  |
 
|  |  
|  |  | Advertisement Advertisement Advertisement Advertisement Advertisement |