綠島A車及過海預計年內重組

kmb兄 發表於 2016-4-26 01:40
總之何文田,紅磡,土瓜灣青衣,必須要有, 不能轉車,

你代表到邊個呢而家？

青衣會唔會因為要一程過去何文田紅磡土瓜灣，而唔要全日過海、青南尖咀全日特快？
何文田土瓜灣又死攬住青衣車做乜？會唔會寧願唔要荃葵線服務更多居民，都要死攬青衣線？

事實係，早年討論 41 減班果陣，土瓜灣已經表示過，如果 41 減出來的資源可以換到荃葵車，佢地會支持。
（雖然最後 41 都係減左班）

kmb兄 發表於 2016-4-26 03:13
都話948今年已延長服務時間同提供假日服務,其餘時間根本有無都得,

仲換咩換, 係咪當人傻逼呀.

借問聲你可唔可以解釋下土荃葵同何文田41/45聯合班次有咩關係？你係點樣得到呢個結論？
又點解一條45做唔到你既要求？

Haydn 發表於 2016-4-26 10:25
借問聲你可唔可以解釋下土荃葵同何文田41/45聯合班次有咩關係？你係點樣得到呢個結論？
又點解一條45做唔 ...

佢個意思就係 41、45 有兩條線，就算冇左 41 有五分鐘一班 o既 45 都係叫得返一條線，所以就反對。

就係因為佢個邏輯，我先建議叫佢快快取取爭取將 41 同 45 拆線，
拆到有 41B、C、D、E、F .... X、Y、Z，加埋 45 咁就有 n 條線，到時佢可能會開心好多