歐5 B9TL得310匹 1400Nm(1100-1500rpm)都上到長命斜,我又唔認為ND323F用320匹 1600Nm(1000-1400rpm)上唔到
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問題係新創建真係仲需要入單層?
新巴個幾架YM都唔係日日都出,黎緊又話要入電動巴
無左43X後,唔計打風後9/14/63等線,根本都唔需要單層咁濟
不過如果再入批短YM,換返L椅可能舒服少少
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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你肯定6090是新巴主動訂的,而不是廠方提供給新巴試用?
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We're part of The Go-Ahead Group
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但係今次訂既係行李架版喎,俾城巴!首先,之前城巴只有2500,2800,8900.係正式投入服務既德國車
第二,城巴車隊最終有約45%既車係E50D,加上舊車都退左8成以上,因此新創建訂MAN A95量產型會唔會比新巴可以避免增加維修成本風險,因為始終新巴退既車都未夠一半,仲有潛力大手入零件替換
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2800,8900係瑞典車
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如果大昌行系價錢方面再低D既話可能單雙層既標都中曬
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半隱退
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點解買單層係都要買新車?九巴已經有批單層賣出嚟?點解唔好好善用呢批單層?要浪費資源整幾部新單層出嚟?
買九巴ASB算啦
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