原帖由 mtrpong 於 16/5/2006 18:24 發表
九巴係想取消70好耐,條線無肉好食
北區區議會果邊話無反對
但大埔區議會果邊就拍曬檯反對
唔明大埔區議員死要條70做咩?
大埔都有271出尖沙咀啦
271 唔經太和,運頭塘
同 70 唔同客路
東鐵又唔到油麻地,佐敦
至於大埔墟,
70 由太和往返運頭塘唔經大埔墟又唔得,
因為經大埔墟已經最直接往返兩地 |
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創出自己一片天空 重新領回自我國度
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原帖由 mtrpong 於 2006-5-16 18:24 發表
九巴係想取消70好耐,條線無肉好食
北區區議會果邊話無反對
但大埔區議會果邊就拍曬檯反對
唔明大埔區議員死要條70做咩?
大埔都有271出尖沙咀啦
反對既區議員多數係大窩西支路果班,果頭冇 271 搭,
俾著你係區議員,就算明知好少居民會搭都會「為民
請命」去保線,等下次可以連任啦!
70 改去奧海城…根本同改去長沙灣的分別唔大。
北區人都係唔會花個半鐘搭 70 出奧海城,何況需求
甚低。大埔,沙田早已有 72X 及 87A… |
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教導子女遠離益童
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原帖由 GK2586~呀光 於 2006-5-16 19:26 發表
北區出旺角西/西九亦可搭火車轉K16/701
K16 就唔好喇,搭去尖東再轉返 K16 去奧海城,不如係旺角
搭 79K 小巴好過。
701 只去到海麗村 / 宇晴軒一帶,只係回程經港灣豪庭,即
係都係唔經。
其實新界東去奧海城一帶,搭東鐵轉 79K 唔算過份吧。 |
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原帖由 chan6723 於 16/5/2006 19:41 發表
K16 就唔好喇,搭去尖東再轉返 K16 去奧海城,不如係旺角
搭 79K 小巴好過。
701 只去到海麗村 / 宇晴軒一帶,只係回程經港灣豪庭,即
係都係唔經。
其實新界東去奧海城一帶,搭東鐵轉 79K 唔算過份 ...
搭完東鐵轉 701 可以於櫻桃街下車再行去奧海城,
不過要行,
但 701 免費, 79K 不是免費
咁就要睇下想平定想慳腳骨力
K16 就可免則免
[ 本帖最後由 TP人 於 2006-5-17 01:12 編輯 ] |
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原帖由 chan6723 於 2006-5-16 19:41 發表
K16 就唔好喇,搭去尖東再轉返 K16 去奧海城,不如係旺角
搭 79K 小巴好過。
701 只去到海麗村 / 宇晴軒一帶,只係回程經港灣豪庭,即
係都係唔經。
其實新界東去奧海城一帶,搭東鐵轉 79K 唔算過份 ...
701行過去都好快
用不著"另付"去上79K
(小弟使用月票)
另外去一期的話
701就比較方便
海麗穿過泓景臺去地鐵站
都只是15分鐘之內的腳程(計多了)
都是一個好過無的選擇
正題:70的出路可能是
等有人"投降",停止提出訴求
又或者他日可以轉單層減低成本
(53翻版??) |
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不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.
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53翻版﹖我覺得53仲蝕得多個以前
以前繁忙時間出荃灣可以打爆一部M仔
依家我當你打一部打爆AM都無用啦.....45人 |
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原帖由 china 於 2006-5-17 13:13 發表
53翻版﹖我覺得53仲蝕得多個以前
以前繁忙時間出荃灣可以打爆一部M仔
依家我當你打一部打爆AM都無用啦.....45人
咁又唔係喇,一架 AM 慳油過 M 仔好多,而且仲收貴左。
再加埋車型津貼…
不過聽聞 AM 都幾食油,行得長途線實蝕。 |
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今日先見到有沙廠金躉行70,
睇到眼都突埋…
其實70唔兜大埔又好似唔得喎…
不如唔兜運頭塘,
過左廣福後直上吐公,
唔兜沙田,
出隧道後落深水埔…
唔知咁樣救唔救得返… |
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=0=
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原帖由 SSBT 於 2006-5-17 19:39 發表
今日先見到有沙廠金躉行70,
睇到眼都突埋…
其實70唔兜大埔又好似唔得喎…
不如唔兜運頭塘,
過左廣福後直上吐公,
唔兜沙田,
出隧道後落深水埔…
唔知咁樣救唔救得返…
這個應該是72要做的事
其實70真是無甚麼可能靠改路救線
原因只有一個
太多選擇...
至於改去西九龍的事
都是同72做轉乘好過~~ |
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