吾經吾覺 柴灣之寶已經離開一年......

每日為柴灣/東區服務既八頭龍吾經吾覺已經退左一年，
尼批車由細陪到我大，性能方面真係幾勁，






愛車


隨住時間流逝..到尼批車退淨既最後一架875既最後一日
日頭行117，之後夜晚再回歸自己服務的家郷行二轉8X















送別心情真係沉重，因為畢業由細陪到我大的車型即將消失，
幸好巴迷不多，相對四年前熱狗lastday或391 lastday已經好少人，可以比個空間我回憶下八頭

八頭走左之後，柴斜出現左兩款車型
一款就再度回歸，一款就大西北回來
奇妙組合

將來的使命就係交比佢地


(大家都 愛普通 沒傳奇  大氣候 要清淡 而無味
不信你跟我 在無力買的地皮都有力成為自己
大方針 要統一 做隻棋  未鼓∼舞 百家姓 談骨氣
安份做百姓 直到逃離 委屈世紀
在平地 再寫 創世紀 )

希望有機會可以再見八頭的影子
Goodbye and thanking you 柴灣之寶

8頭龍應算係我去港島遊河次數最多既車款之一,整體來說算表現強勁(尤其801-860),
爬斜好力,東廊表現一流,搭過好多勁龍如808,809,821,827,833,837,848,850,853,857,859,860等,
尾批和頭兩批比就爭D,但都有幾部好fit如867,871,876,877,
最深印象搭859,867 @ N8X配埋車手個種爽同搭通宵van差唔多,正到!

永遠唔會忘記8頭龍雄厚既引擎聲

想當年我日日搭8X都中
話說幾年前搭19中 86×，超好力

最愛就係上層右邊二排超濶位,
現在批車反而倒退到頂膝頭

S3BL470@98A 發表於 2016-5-8 14:20
城巴12米巨龍

CCW 師兄你好勁, 867 最後一日做118 你都影到, 呢架二月頭常做780 或102, 仲係有心有力.......

在尾期8頭龍尾日, 聽過有D司機因重軑不想接佢地渣.....
還好有司機係唔介意, 有車就渣, 先可令佢地可在最後一刻完美終結


PS 875 不單是最後一架8頭, 更是第一架入青嶼的8頭 (新出果陣)

自從城記8頭龍全退之後，北佬豪暫時取代佢地位

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812 @ 118

http://www.youtube.com/watch?v=5Uubw9qYDqA