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290A 將軍澳-四順客量, 297 最高客量
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好正常,彩明去怡心園係耐。
當九巴 ETA 預彩明去將軍澳廣場都成 7 分鐘既時候,最少要成 20 分鐘由彩明去怡心園。
我最唔明既一點,大家明知係將軍澳行大運耐,真係咁想快,點解大家上港鐵出返去龍翔道上 38/40/42C/290/290A 入荃灣?
點都平過 296A 轉觀荃,時間又唔係慢,又塞少一半觀塘道或者兜少半個將軍澳。
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惡意回復是不道德的行為。
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我由一個外人既角度睇, 你搭得鐵既話點解搭搭下要落車上返面轉巴士而唔係搭到去目的地, 轉車呢d野係地底搞店佢?
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我buy40->31M/235M多過38/42C
當然,回程限定
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936收皮935全日
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唔講寶林坑口就係因為呢度咁多位版友都有自知之明肯肯肯定290係最快
講咩追擊結果倒頭來將南搭鐵/296A轉巴士/紅van甚至全程鐵都仲要快過290
壓乜野倒?
我真係睇唔出290可以壓倒全個將軍澳
連小小人都講得出唔預好多將南人上290你就慳番啖氣啦
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咁搭得地鐵,去到鑽石山/黃大仙,半個鐘以內一定去到荃灣/荃灣西
太子/九龍塘及紅磡等轉線時間係有限數
但再上地面搭巴士,就算交通暢順,都唔知係咪上到即班車
正常情況下,上得地鐵就應該係地鐵到底,搭巴士
搭巴士都應該巴士到底
搭搭下轉第二樣,偷雞唔到蝕咋米機會較大
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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咁真系想快,有地鐵既地方,我全程地鐵算啦...
290/A黃大仙去葵芳,下繁標準時間20分,地鐵先寫24分,咁我不如繼續搭埋落去...
用得黃大仙轉車多數都系因為BBI而已...
我估葵芳去荃灣應該地鐵快過290吧...
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本帖最後由 GU9338 於 2016-5-15 23:30 編輯
kmb兄 發表於 2016-2-12 02:47
唔搭290/290A仲可以搭乜?
唔通搭招牌40轉296A?仲有人咁傻仔?
定係站站停既龜鐵?
用咗我 10 分鐘係 43 版到搵 , 我覺得自己算係幾勁 |
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請用文明來說服我。
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