2F, 17/5 (02) | JN 3966 | ATS44 | LF 2846 | ATE102 | 5, 17/5 (09) | LF 2846 | ATE102 | KT 4707 | 3ASV448 | 5, 17/5 (11) | LF 5084 | ATE113 | KR 2749 | 3ASV399 | 15A, 17/5 (03) | JY 4462 | ASV13 | JN 3966 | ATS44 | 24, 17/5 (S01) | KR 2749 | 3ASV399 | RH 6769 | AVBWU245 | 106, 17/5 (13) | TF 9829 | ATENU462 | TE 2604 | ATENU404 | 107, 17/5 (06) | KD 7994 | 3ASV188 | TF 9829 | ATENU462 | 107, 17/5 (S01) | KT 4707 | 3ASV448 | TN 569 | ATENU608 | 107, 17/5 (S02) | KD 6685 | 3ASV182 | TN 683 | ATENU609 | 606, 17/5 (01) | RH 6769 | AVBWU245 | LF 5084 | ATE113 |
source: 年份網
重點︰
111 116 減車 成就107加入高載
U牌新車依然儲儲埋埋 唔知等乜
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儲埋咁多ASV,都知道213M會用ASV作開線用車 |
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自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
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個人認為儲埋咁多ASV,多半都係想佢地做AV繼任人,比乘客繼續享受龜速上斜之旅
今日西貢區個幾條短車線都多咗唔少ASV行
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支持1/2A代車行走觀塘線
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ASV spare 有六隻 做晒短車線後備 都唔係好多姐
3ASV 夠零零丁丁有兩部士啤啦 唔通......
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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而啲短途線同288一樣浪費堆ATENU
最好閣自比返舊 |
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本帖最後由 JCSCANIA 於 2016-5-16 10:15 編輯
107 AL > 3AV > ATR > 3ASV > AVBE > AVBW > ATENU  |
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24換晒全線低排車,但又唔係低排線,用意何在?
除了24-S2因為柯打641,因此ST5648經常行走24,早前三架正字軌AVBWU出走當食生菜咁,搞到24接近日日特見,難道24換掛牌係方便低排線來借用?
希望有高人解答吧,謝謝!
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