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volvo_chan 發表於 2016-5-18 20:23 本人強烈反對671減剩上下繁只開六班車,但絕對贊成改特快 671更理想係改為東廊特快後,維持全日服務,
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kay 發表於 2016-5-21 09:16 問題係唔關事既客有幾多? 107/171 紅隧口落5成客轉東鐵
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kmbodth 發表於 2016-5-21 11:05 想回應下:"與其大家話叫人支持巴士 不如希望巴士客量唔好跌太多算"
RobynnNKendyFan 發表於 2016-5-21 13:59 其實炮台山北角要條線去九龍灣商貿區係咪好過要條同綠線重疊果條 671 呢 ...
ahken 發表於 2016-5-21 14:03 難得閣下認真討論,我都可以講下: 的確671行觀塘海皮入九龍灣商業區再行埋啟業麗晶先出番去鑽石山絕對 ...
RobynnNKendyFan 發表於 2016-5-21 14:09 唔道歉的話唔同你傾落去 不解釋
RobynnNKendyFan 發表於 2016-5-21 14:07 我就覺得可以開條 606B 由天后一帶開出 民康街上橋後過海後跟 606 去彩雲 ...
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