[真的hi hi 了!!] 南北綫PSD, 東鐵綫APG, Gap Filler 真係方大中咗

http://www.fangda.com/aspx/news_info.aspx?id=3018

近日，全球最大的地鐵遮罩門供應商方大集團股份有限公司先後中標香港港鐵沙中線二期遮罩門及東鐵線安全門專案、印度諾伊達（Noida）地鐵安全門專案，以及武漢地鐵7號線一期工程地鐵遮罩門訂單，簽約香港港鐵沙中線二期遮罩門及東鐵線安全門項目維保合同，金額合計約5.78億元人民幣，是公司2015年地鐵遮罩門營業收入的226%。其中，香港地鐵遮罩門訂單金額高達4.3億元人民幣，是迄今為止全球地鐵遮罩門行業金額最大的單個訂單。這是方大集團在國家“一帶一路”戰略推動下的重要成果，是方大地鐵遮罩門裝備“走出去”的又一重大突破，進一步鞏固了方大在行業內技術、品牌、服務、市場佔有率等綜合第一的地位。

(由Word 殘轉繁, 語法上可能有問題)

多L 謝曬

4.3億人仔, 5.1 億港紙

又關一帶一路事

當年市區3 線加PSD 用成HK$20 億, 佢今日區區5 億竟然話係「全球地鐵遮罩門行業金額最大的單個訂單」

FYI:
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... d&tid=874460&extra=

一帶一路只要不是澳洲、美洲的話，都可以包括。

http://www.fangda.com/sitecn/cyjs/438.html

南昌站的幕門是由方大承建的?

OTIS401 發表於 2016-5-18 22:51
http://www.fangda.com/sitecn/cyjs/438.html

南昌站的幕門是由方大承建的?

會唔會係咁呀?佢果幅圖求求其其上網揾
唔好以為像素低就睇唔到
果個好明顯係上環站，仲要好耐以前tim..
仲寫住港島綫往柴灣
龜記真係自作孽，咁既不知名公司都好揀，鬼唔望佢度門日日壞！

又係中國貨
仲諗住第時撘東鐵 撘韓車冇死啦....點知月台自動閘門係中國貨

聽聞方大呢間野啲出品都幾差下,成日都壞...
而且方大好似無生產過Gap Filler...

真係Oh My God...
完全認同嗰個標題

其實MTR係咪未出新聞稿?
正常批俾Faiveley Transport或者Gilgen Door Systems係九秒九出新聞稿
今次唔知點解唔係MTR出
可能佢地自己都知會俾各界圍插

其實港鐵用開Faiveley / Gilgen
點解要無端端用大陸野
擦鞋駛唔駛擦到咁 又唔係平啲 :L:L
重點係日後東鐵沿線車站嘅閘門係一定日曬雨淋:L
莫非同之前大圍站單野有關?
雖然宜家已經fix好咗無問題

OTIS401 發表於 2016-5-18 22:51
http://www.fangda.com/sitecn/cyjs/438.html

南昌站的幕門是由方大承建的?

原來港鐵深圳已經有用過呢間
另外南昌站
仲以為係用Faiveley添
唔知係地鐵定係九鐵嗰邊呢

但係Gap Filler都未製造過
真係有啲危險

Btw有無人知道羅湖嘅 Gap Filler係邊間嘅產物?

http://export.fangda.com/View_Product.asp?id=166

• Half-height Automatic Platform Gates (APG) System
  

    Following the trend of customers versatile increasing requirements for urban modern railway facilities, Fangda-Faiveley Consortium has developed its updated PSD system-half-height automatic platform gate system. The APG system partially separates the platform from the rail track, which forms a half-sealed barrier between them.

又係貪人地有同Faiveley合作過下
諗住大陸貨價錢用到Faiveley技術

alexleechaksum 發表於 2016-5-18 23:07
原來港鐵深圳已經有用過呢間
另外南昌站
仲以為係用Faiveley添

羅湖站嗰個Gap Filler好似係由日本Nabtesco生產嘅 (WRL同TKL月台幕門嘅生產商,Gilgen Door Systems 母公司)