城隧轉車站銀禧一貼: 唯一循環線 46P (Update: ATR38 - HW8069)

今日睇 B2版, 得知今日係城隧轉車站銀禧紀念日,
咁我就貼46X線的分支, 46P 的特見

Part 1 大白龍 (HS2242/9139)
4月6日有兩架大白龍做46x柯打, 亦剛岩係HS2242尾日, 就一次過貼......

之前貼過HS2242 尾日46X; (Click link below)
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... tra=page%3D1&page=1

同埋有入美田站的相 46P (俾官方出相, 入站等做46P)
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... tra=page%3D1&page=1

呢更四月二日坐過, 呢更係長用掛牌 HS1745, 到4月6日 HS1745 被派去89....
HS2242 就替佢個位......
(*平時該位司機係入到美田先換46P 牌, 但當日 46X 膠牌/路線圖都交返俾顯徑,
就要在顯徑先換哂牌, 亦同佢倒數佢最後時刻)

現送上佢做46P 在美田同埋葵芳的終極一影, 最後一單在1750 美田開. 不過我見客量都不太好,
單層都夠載......

只限一轉, 亦係終極一轉, 我因為要返港島區補新巴12.8M (6090) 而要在葵芳落車走,
走前影多張

返到美田晚上七點, 有朋友想坐佢....
但架車原來返到美田同一位置收工拆牌, 十八年服務生涯就此告終.......
後記 : 最近睇番舊資料, 佢車頭原來在2001年6月尾炒左,
先會同其他有少少不同....

估不到佢尾日會一次過重返佢活躍地頭, 留下最美好回憶
(葵芳 - 轉廠前做69M; 梨木樹/城隧 - 第二次轉廠前 掛 36M / 278x, 最後係美孚 - 荔廠地頭)

Part 2 - 富豪 (AV/AVW)
攝於4月2日, 有 Olympian HT1443 同埋圓碌碌 LL3850
來客串....


貼相完畢....希望城隧轉車站以後會更完善進步.....

Part 3: ATR38 (HW8069) (14 Oct 2016)
上星期, 有架首批 ATR HW8069 (ATR38) 最後一日被派去做 46X兩味更,
並在黃昏做46P 埋尾....

當日因為早收, 我可以在葵芳等佢, 不過見到拖卡, 就怕上不到,
好在最後架車在1825 到葵芳, 就上車享受佢最後一程.....

返到美田, 我就為佢做最後留影; 車長慢慢去拆牌,
再把車子駛離美田, 結束 HW8069 的一生....