[路線消息]
2016年6月城巴新巴路線新轉乘優惠(內附通告)
[複製鏈接]
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da54 發表於 2016-5-27 17:23
乘客版 poster....
http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/%60FileLinkedWithBanner/New_BBI_F1.pdf
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納下眼，都係柴小比較多⋯⋯
北角得一千零一個⋯⋯
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉！
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新創建永遠都係比d 垃圾BBI(大部份)
就專營權袋袋平安
上次新巴續權
都要同九巴推30X<>603轉乘啦
今次連同九巴合作都無
似乎兩間公司D關係都唔係想象中咁好個隻
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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就跟你計計數，這次新增的柴小區轉乘，換了是北角會是甚麼情況：
往返南區：38 42 77 99 直達
往返堅尼地城：10 18P 18X 直達
往返大西北：現有轉乘
往返掃桿埔：2A <> 5B
往返機場：A11 A12 直達
已經有這麼多直達車和現有轉乘，還想怎樣？
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉！
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問心，有幾多條所謂既“直達”你會用得著？得18P囉...
其他果D慢過鬼咁走去保鐵算吧啦
所以都係九記BBI呢樣野比較可取
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ArcheX LaX, 你咁做咪同你口中嘅獨裁者一樣咁冇道德囉！
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da54 發表於 2016-5-27 17:23
乘客版 poster....
http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/%60FileLinkedWithBanner/New_BBI_F1.pdf
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有幾多乘客咁神心去揾邊條線有轉乘呢?!
成堆字咁
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北角去南區成幾條線做有乜資格再畀轉乘?
唔係好似耀東咁無車去西區結果畀個畀完等於無畀既轉乘囉...
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本帖最後由 dogdog002 於 2016-5-28 17:27 編輯
問題係佢地自己都唔想俾
龍運都係施捨4蚊係E33客仔咋
E34無添
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不論以前E34時代定係AB時代都係無既
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930 終於有得免費轉乘去銅鑼灣 
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係冇的
新城BBI理論上係第二程部八仔機會睇番上一程既價錢岩唔岩數先會俾BBI
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