2016年5月27日九巴車隊屬廠調動

由2016年5月27日起，九巴車隊屬廠調動如下：

ASV3 JX 7466          屯 >   九  

ASV17 JY 6520        屯  >   九

3ASV318 KK 4200   屯 >    荔

3ASV342 KM 9149   屯 >   荔

AVBE6 MP 7379      屯 >    荔

AVBE7 MP 7482      屯 >    荔

AVBE9 MP 7622      屯 >    荔

AVBE12 MP 8201    屯 >    荔

AVBE24 MT 2214    屯 >    荔

JX7466咁快出返來九廠? 攪邊科?!

之前坐MT2214得234b幾飛得，做乜俾人扔嚟扔去

chungbus 發表於 2016-5-28 21:31
之前坐MT2214得234b幾飛得，做乜俾人扔嚟扔去

四個廠最唔鍾意就係4波BE
所以畀人當波踢
不過荔廠多數搵線收(聽聞荔廠某個派車部會咁做(唔好問邊個)，但只要唔係佢做就又再踢...)

KMBAVC19 發表於 2016-5-29 16:07
四個廠最唔鍾意就係4波BE
所以畀人當波踢
不過荔廠多數搵線收(聽聞荔廠某個派車部會咁做(唔好問邊個)，但 ...

我樓下孖線上曬BE,覺得MT2214好好飛，仲好過ZF既 BE，但佢前排調走左宜家又番嚟，希望可以搭到。
不過BE起步又真係淋啲，連同地盤既BW都差好多

B9低扭差d 但跑順左就幾爽

TankKingEH9697 發表於 2016-5-31 14:21
B9低扭差d 但跑順左就幾爽

果個年代嘅V箱鎖油鎖得好實加上佢唔知點解只會用Peak Torque個Range
對比移家年代嘅V箱（11年打後新出廠嘅V箱就改左programme），鎖油鬆左，個Tune偷埋Peak Torque向下數100Nm左右嘅Range黎行
所以注定左4波BE感覺好廢嘅結局
反而ZF果邊冇Topodyn之前就冇呢個問題