[小道消息]
九巴站助新增工作 (#12附通告原圖)
[複製鏈接]
|
幫乘客打傘??日式服務
幾時係埋街口幫carlo指揮交通
|
|
|
|
|
本帖最後由 ew5191 於 2016-5-28 13:50 編輯
如果關愛座坐哂老人家 或者坐左既人唔肯讓咁點處理? 有無指引 ?
而家做站助可能更容易遇上乘客爭吵問題
同埋寫到站助新增功能 用職責會好D
1)協助有需要乘客,例如長者等登車後入坐關愛座。
>> "協助有需要乘客登車" 會好D 之後既動作視乎實際情況而做
2)呼籲乘客盡量行入車廂中間及切勿站於黃線外。
>> OK 不過大前提係唔好迫人上車上到行都行唔到, 呼籲乘客盡量行入車廂中間 其實企滿中間唔代表企入下層車尾位置
3)完成訓練後,協助輪椅乘客登車,包括操作低地台板及扣好輪椅位安全帶。
>> 協助車長, 唔知係咪有車長意見反映所以站助做埋?
4)為登車乘客於下雨時打傘。
>> 問題:站助自己都要用傘遮自己 為客連自己都可能濕哂 所以盡量好啦 開得傘 eg觀塘 連職員都露天 所以站助都要自己遮自己
把傘又會滴水 可能都係整濕個客 無投訴都好 有投訴又係要處理 如果站有頂 乘客都會等前面個個登了車先會盡快登車 作用唔大
做好形象都要顧及員工工作環境
|
|
|
|
|
大雨上黎, 如果係露天站, 站助都要遮自己, 都冇乜多餘空位遮其他人, 乘客見到佢係站頭, 仲可能要早D收遮, 只係將乘客集中收遮個位向後移,
站助冇乜位遮其他人, 反而乘客淋雨到上車腳程仲遠左
|
|
|
|
|
九巴站助由本月(2016年5月)起,將需要增加以下工作類別:
1)協助有需要乘客,例如長者等登車後入坐關愛座。
>其實真好唔明點解要協助有需要乘客入坐關愛座,本身我自己唔贊成設立關愛座,一來讓座係公民意識,亦係自願性,關愛座出發點係好,但俾人感覺係"我唔坐關愛座就唔駛讓座"
及引起"四肢健全無有需要人士時可否坐關愛座"爭議。我覺得應取消關愛座,改為"協助有需要乘客就坐"。
2)呼籲乘客盡量行入車廂中間及切勿站於黃線外。
"呼籲乘客盡量行入車廂中間"一直都見有做無意見,但繁忙時間有幾可做到"切勿站於黃線外"?
叫人行入d塞多幾個甚至叫乘客企埋上層都見唔少!
3)完成訓練後,協助輪椅乘客登車,包括操作低地台板及扣好輪椅位安全帶。
4)為登車乘客於下雨時打傘。
真係好睇個站頭環境。對有瓦遮頭既站來講真係幾好,唔駛乘客擔心果幾步路整濕。
但對一d本身無遮無掩既站來講真唔好啦,乘客本身就開咗遮你仲隊把遮埋去結果仲唔方便。
不過都係果句:鼓勵性質我覺得ok,但硬性要求就真係唔好啦!
同埋個站助遮得個客,咁自己呢?唔係叫佢地著雨褸開工卦?!
|
|
youtube.com/c/dennislokawai
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|