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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 城巴102系必須全程開報站通告
開啟左側

[路線消息] 城巴102系必須全程開報站通告

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6516 發表於 2016-6-3 18:14 | 顯示全部樓層

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2部(或以上)巴士梅花間竹埋站
petcity 發表於 2016-6-3 18:53 | 顯示全部樓層
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RW5779~ATSE48 發表於 2016-6-3 19:18 | 顯示全部樓層
petcity 發表於 2016-6-3 18:53
但你又講到好似知道哂咁喎

愚問,424會點影響到你,謝謝

其實424對鹹魚黎講唔係好事咩?班鹹魚最主要都係想上都車啫
petcity 發表於 2016-6-3 19:20 | 顯示全部樓層

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111 發表於 2016-6-3 19:37 | 顯示全部樓層
petcity 發表於 2016-6-3 19:20
咁有時你坐前車,俾後車過個下心情可能都會唔好受,但咁會否構成好大影響,因人而異囉

...

老實講
我諗司機追到前車唔爬頭陪碌車
有路一齊塞, 有鐘一齊過
對正常運作既影響點都大過玩424.....

106朝早頭轉就有個咁既肥師兄喇
朝朝頭車例牌坐爆
正常二車去到太古就會追到前車開始玩424
結果通常頭車同二車0610-0615就到紅隧
大家開開心心早  d 落車

係個肥師兄例牌死貼住前車行
結果同部頭車站站停
預親呢個肥師兄都肯定0625打後先同部頭車一齊到紅隧
有時甚至未過海部三車都已經追到上黎
比著你係客都火滾喇









RW5779~ATSE48 發表於 2016-6-3 20:31 | 顯示全部樓層
111 發表於 2016-6-3 19:37
老實講
我諗司機追到前車唔爬頭陪碌車
有路一齊塞, 有鐘一齊過

其實仲過分都有嘅:
話說有一個星期日,我搭102由美孚去港島,嗰陣仲係掛AVBW嘅時候,我嗰架同後車一齊到隧道口
然後第三架載住客(未頂閘)轉私牌唔入站直接過海(我好肯定嗰架係102因為我係美孚見佢返到去)
嗰下真系火滾....
nokia 發表於 2016-6-3 20:33 | 顯示全部樓層

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其實邊條線係唔使開足全程㗎?
PS8851@182 發表於 2016-6-3 20:34 | 顯示全部樓層
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on11358 發表於 2016-6-3 21:06 | 顯示全部樓層
本帖最後由 on11358 於 2016-6-3 21:13 編輯
PS8851@182 發表於 2016-6-3 20:34
可能佢係分站乘客, 想坐後面部吉車點知飛站, 被逼上前面多人嗰部, 掛...

咁有無諗過有時上到部有位坐其實係玩緊424,但根本唔知上左果部係原本果班嘅後車。

btw,見呢度最近咁多城巴內部通告,有無人搵到指引話唔可以爬前車頭?

busfunfun 發表於 2016-6-3 22:06 | 顯示全部樓層

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petcity 發表於 2016-6-3 11:20
咁有時你坐前車,俾後車過個下心情可能都會唔好受,但咁會否構成好大影響,因人而異囉

...

影響咪就係黃子華既魚蛋理論
我部車慢
人地果部都要慢

Btw 424係英國好平常
咁樣運作效率高好多
你下個站都可以超返隔離果部姐
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