其實424對鹹魚黎講唔係好事咩?班鹹魚最主要都係想上都車啫 |
|
|
|
|
老實講
我諗司機追到前車唔爬頭陪碌車
有路一齊塞, 有鐘一齊過
對正常運作既影響點都大過玩424.....
106朝早頭轉就有個咁既肥師兄喇
朝朝頭車例牌坐爆
正常二車去到太古就會追到前車開始玩424
結果通常頭車同二車0610-0615就到紅隧
大家開開心心早 d 落車
係個肥師兄例牌死貼住前車行
結果同部頭車站站停
預親呢個肥師兄都肯定0625打後先同部頭車一齊到紅隧
有時甚至未過海部三車都已經追到上黎
比著你係客都火滾喇
|
|
|
|
|
其實仲過分都有嘅:
話說有一個星期日,我搭102由美孚去港島,嗰陣仲係掛AVBW嘅時候,我嗰架同後車一齊到隧道口
然後第三架載住客(未頂閘)轉私牌唔入站直接過海(我好肯定嗰架係102因為我係美孚見佢返到去)
嗰下真系火滾....
|
|
|
|
|
本帖最後由 on11358 於 2016-6-3 21:13 編輯
咁有無諗過有時上到部有位坐其實係玩緊424,但根本唔知上左果部係原本果班嘅後車。
btw,見呢度最近咁多城巴內部通告,有無人搵到指引話唔可以爬前車頭?
|
|
|
|
|
影響咪就係黃子華既魚蛋理論
我部車慢
人地果部都要慢
Btw 424係英國好平常
咁樣運作效率高好多
你下個站都可以超返隔離果部姐
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|